PRIMO機油之使用心得

小弟日前用了這瓶機油,目前使用在新車r1z150上,但因剛換完第2瓶所以過段時間會上
                                                                                
來po使用心得,今天要說的是在我另一台10年老風光使用的想法,有錯請別鞭我~~^^
                                                                                
車種:風光10年車~~塘過缸~~在6萬多時換過強化區軸~~目年里程數9萬多~~~想翻表那一
     剎那將他拍下來~~^^
                                                                                
甜甜圈:前原廠~~後鯊魚王2代
                                                                                
服用油品:95無鉛
                                                                                
機油: primo super 4t 200 5w50 2代鉬 <藍色鐵罐>
                                                                                
單價:0.3k
                                                                                
油耗:一公升42公里~~這是我捨不得將他汰換的原因~~省油
                                                                                
使用心得:基本上之前聽都沒聽過這隻牌子,要不是車行老闆推薦他的話小弟也不會使用
                  ,之前有來這版跟小老婆那邊爬文過~~發現這支油好像沒啥人聽說在談他,目前
                   也僅在露天看過有人賣過更高檔的300黑瓶那支,話不多說
                                                                                
                   因為是老車了所以在每天早上發車時都會比較難發,剛換這瓶時約騎500左右開
                   始感覺他很好發動也不會在下雨天時有難電發的情形,而在騎乘感覺上只要熱車
                   之後油門在拉轉會變得非常順~~~小弟曾在無人未開通大路上試過,可以拉到1..
              <版規,好孩子別飆車^^>還可以再上去但小弟已過了熱血的年紀所以沒敢再試,
              小弟本身的車是全無改的車子,我也知道小弟時速表是非常快樂的,但只是說在
                   油門的拉轉上非常的明顯感到很順,而在耐用度方面小弟目前使用在風光上面
                   約略可以用到1千公里換油前只會感到有一點點衰退的感覺.小弟平時騎承習慣
                   是順順不隨便拉轉,除非是在非常大條路而又無車的路段才敢小飆一下,所以這
                   支油是小弟目前為愛車服用以來感覺用的最划算的機油.因為這支機油大家好像
                   沒啥人討論所以小弟在這邊先來發個心得文~~~謝~~~^^
[ 本文最後由 jat0524 於 2008-9-12 16:26 編輯 ]

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最近有再注意這支,之前有大大介紹過,好像不錯的樣子,價格也很漂亮,只是牌子不大還在觀望

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小弟馴完車後也打算加入5w50機油行列,
把這支也列入考量 感謝心得分享

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剛剛在y拍已經看到有人在賣囉,
還是在高雄,剛好離我這不會太遠,
他的說明如下:
一.使用方法:二硫化鉬引擎與變速箱專用更換 有含二硫化鉬機油時冷車行使前請適度暖車並緩和起步有助車輛引擎保護及後續性能的發揮
二.原理:1.機油與二硫化鉬在高溫時相互融合,附著於引擎各機件上, 充分發揮引擎與各機件在高速運轉時,減少機件磨耗,改善運轉時的震動,縮短油門反應時間 延長引擎的壽命
2.MoS2的荷重能力是石墨的10倍，連續成膜性是80倍，將二硫化鉬等材質加入燃料與引擎中, 實驗證明:能節省燃油達15.33%, 馬力上升9.46%廢氣平均下降36.39
摘錄至經濟部技術專利資料庫二硫化鉬的化學式為MoS2.
3.它是目前為止地表上發現潤滑性能最高的介質. 溶點1185度.無可取代，   
4.為什麼MoS2有這麼強大的功能.因為它的分子 只有30微米.能滲透任何金屬材質.而它的潤滑度 為一般機油的1/3.耐熱性高達數十倍. 所以當然是最好的潤滑聖品. (請勿使用在情趣用品)
5.二硫化鉬粒子於金屬表面有天燃黏性，一旦附上便能形成一層保護膜。因二硫化目只有0.03磨擦阻力，能減少因磨擦而產生的熱力損耗。另其高達450,000lb/psi的載重能力能吸收大部份零件在運行間碰撞所產生的噪音，防止零件在運行間磨擦的損耗，延長機件壽命。
三.結論:可以解決 一般機油不能有效地封密活塞和汽缸壁間的金屬物理定率效應的空隙繼而造成爆炸力外洩，廢氣外洩、機油流失、機油被稀釋及污染等問題。
有點懷疑他說的添加劑是否真有如此神奇之功效

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很多機油都有添加鉬啊
喜歡安靜可以買中油超靜音5W-50
大賣場就找的到了  這瓶也是有加鉬的 很安靜很順
廣告台詞看看就算了啦
石墨齒輪油那麼屌還不是一堆車用了爆齒輪爆培林

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原文由 常客 於 2008-9-14 19:50 發表
3.它是目前為止地表上發現潤滑性能最高的介質. 溶點1185度.無可取代，   
有點懷疑他說的添加劑是否真有如此神奇之功效

溶點1185度 還能潤滑嗎??   這樣應該是固體吧@@

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