請問R1 125的整流器是不是很容易掛點?後文,附圖

不可能是大燈55W的禍吧
我騎了3年了都沒有壞!!
我的燈也是60/55W的4鎢絲  H4!!
騎了3年了!!也沒有沒電過!!騎到現在也好好的!!
也沒換過電池!!
不過車撞壞了!!

[ 本文最後由 cxza1314520 於 2008-9-29 02:04 編輯 ]

其實樓主不介意的話
換成35w H4減輕負載一定會好一些

35W H4配上強化線組也是很亮了
尤其遇到H4 55W但線路，大燈開關都老化了車...
回充線再換粗一點就改善許多了

原文由 dofa1118 於 2008-9-29 00:34 發表
我的R1Z 125 也是這種情形
電瓶整顆沒電 (已經換第2顆了)

最近去另一間車行修理
他說這款車 是因為H4大燈燈泡惹的禍
55W的燈泡 所以讓整流器無法負荷 所以壞掉
導致讓電瓶沒電
所以他建議我 換成35W的燈泡
這樣整流器不會那麼快壞掉!

請問他這種說法 是正確嗎?  還是...

這我也不是很清楚!!這還要看你是晚上騎的多,還是早上騎的多,應該跟電池回充量and時間有關吧!
不過我的整流器是回充功能故障,而電池蓄電力還正常!!目前還不清楚是什麼原因致使整流器故障!!
R1的大燈真的很亮!!GOOD!!

請問一下,我的車是06年的R1,現在只要冷車發動一定要用腳踩,啟動馬達只有搭一聲就沒動作了,可是大燈還是很亮,所以我覺得應該不是電瓶的問題,但是依照啟動馬達的聲音聽來很像是電瓶沒電
之後只要騎一段時間後停下來就又可以電發了,請問這是哪裡壞掉呢??是整流器嗎??

可以朝啟動繼電器檢查
今天才換過副廠啟動馬達
換完才發現是繼電器掛了
所以也跟著換新
結果兩樣發動的裝置換掉後
車子就一觸即發
終於不用再踩發了~
但我的儀表卻出現了乎亮忽暗的問題
真頭痛><

我是06年的R1Z
全原廠
目前一切正常

我另一台第一批的悍將f1換過一次整流器!!我的大眼悍到現在都是正常的..看你要不要朝其他地方去檢查看看!