原廠RSZ換前叉

zx071124 · 2008-9-9 19:09

小弟最近看上一組30芯的前叉(品川30芯)

如果單單換上這組能夠應付市區的WRC級道路嗎?

還是原廠更換行程呢?

不常常跑山路市區居多

因為有點受不了原廠太軟直接撞上凹洞的那種FU

目前只想到這些膚淺的問題更深入還沒想到以後再補!!

haven6000 · 2008-9-9 22:37

這樣換30芯的可能也不會改善唷
可能會更跳唷
因為看你的需求是要Q跟軟才比較合你用吧
用粗不代表越好用唷
我之前用過機怪的
我覺得還蠻Q的你可以參考看看

zx071124 · 2008-9-9 22:39

是喔

我是覺得就是有點太軟直接撞擊比較深的凹洞很痛!

小小突出的不平地面速度快震動也很大

蚊子0.0 · 2008-9-9 23:39

基本上無解
RS太輕前叉行程又短
真的....無解

中里毅 · 2008-9-10 00:35

原文由 蚊子0.0 於 2008-9-9 23:39 發表
基本上無解
RS太輕前叉行程又短
真的....無解

恩...真的是無解...
龍頭太輕...前叉行程短...除非改30mm(且要+長行程)前叉...不然還是一樣...

我是原廠前叉
一開始改彈簧+30w前叉油...彈跳感稍微好些..但是油很快就劣化了
現在用彈簧+20w前叉油+posh阻尼棒...很硬..有種死硬的感覺...
雖然殺灣不會軟腳...但是市區真的會很震...也很跳

rs要讓前叉不那麼跳還有一個方法就是"屁屁"坐前面一點...
讓人的重心前方些...經過坑洞手要出力壓龍頭...會減輕彈跳...