關於G3起步催油門的問題

我騎的是最後一代G3，全車原廠，里程數39000km，在31000km時有換過傳動(原廠珠子、盤子跟皮帶)；我的排氣管有被撞過，而且生鏽頗嚴重有一些小洞，因此騎車回油會有"啵啵啵"的聲音；然後之前有給店家清化油器而清到壞掉，因為我的有TPS動能感知器，一顆化油器很貴，在下還是窮學生，所以只換了店家的一顆二手G4化油器也是一樣有TPS；另外我有自己更換過汽油濾清。

以上是我現在車子的狀況。以下是我想問各位大大的問題：

這一個月騎車發現起步的時候，如果油門慢慢加，還滿正常順順的出去，但是油門只要多催一點的時候，就有"噗噗"的聲音，動力出不來，反而有那種快要熄火的徵兆，但是沒有熄火！不過油門加越多，這現象越明顯，直到油門催到一定的程度，動力才會全部整個衝出來。而這噗噗聲不是車子回油放屁的聲音，像是那種感覺車子排氣排不出來塞住的聲音。

藉著剛剛換完機油的時候，我做了一次測試，架起中柱催油門，如果輕催的時候，後輪輪胎會轉，表現還滿正常的；可是當油門"一次比較多"的時候，"噗噗"聲就出現了，同樣也是有那種快熄火的感覺，輪胎反而沒有動靜；油門越加越多的時候，這現象更明顯；直到加到一定的程度，動力才會整個爆出來，而後輪這時候就瞬間轉的很快。

不知道會有上述的現象，是不是因為化油器所造成的還是機車某些其他的地方有問題呢？

先謝謝版上大大的回答~~

化油器應該有問題.空濾也檢查看看.
這類情形有點像吸不太到空氣^^
先拿掉空濾試試看.如有改善.就換新
化油器也去檢查看看.如化油器沒壞
混合比請專家調教一下

1.先去焊接店把排氣管補一補唄！！先排除排氣管的因素～

2.去清化油器的店家叫他處理好，因為G3和G4油嘴好像不同且管子破掉也沒那麼誇張！！

因為看你的情況很像裝王化沒調好的狀態，原廠車又搭配原廠化油器不應該有那麼離譜

的表現，也不應該那麼難調整。

我先去問我同學推薦的一間店家，並且讓他實際聽一下問題的所在，因為老闆剛好比較忙，而且那時很晚了，如果要檢查擔心沒有原廠的料，所以就請我改天再去抓問題，不過老闆說之前他有遇過一個車主，也是騎G3，跟我一樣有改三相，也是遇到同樣有類似的問題，最後檢查出來是電盤那邊的問題。

不過我想這問題我還需要找時間去給他檢查，如果有任何結果我再回報。

我也覺得可能是排氣管的問題..
比較高速的時候會有噗撲撲跟好像要熄火的聲音...
可以借朋友的排氣管試一下..
說不定是你排氣管接頭有漏氣或是破洞..
這個先排除再去看其他的..

應該是點火方面的問題~~~~~~~~~~~~~~

小弟的 G3也有類似像你一樣的問題耶~~車行 查了好久~
依序分別換了CDI~~也換GP的化油器了~~今早又換了高壓線圈~
每當換好一樣東西後~都覺得有比較好一點~ 不過~~問題依舊存在~~
週六打算換拆汽缸頭~~ 因小弟有改缸~~所以~想說~~把~凸輪軸跟進牌氣門
換掉看會不會好些~~在不行~就剩 電盤跟線組囉~~

PS:小弟是裝了HID才變這樣子的～猜想~是電盤 負載過大
       溫升過高~導至漆包線脫漆所造成的~~不過~僅推論~



另外~karboo 大大~請問你G3原廠的 電盤還在嗎~?
      是不是可以跟你借來測試一下小弟的G3阿~?

[ 本文最後由 大豆 於 2007-11-15 23:52 編輯 ]

小弟的G3之前也有噗撲撲跟催油就好像要熄火的樣子
後來檢查結果是~~
噗撲撲是排氣管的因素,某些改裝管在使用一年多之後會有這樣的現象(更換後已解決)
催油就好像要熄火是高壓線圈防塵套浸水~~
有一次真的就直接給我熄火,發也發不動,只好就地找鄰近的店家維修(更換後已解決)

之前也有考慮改三相,但覺得工程太大怕有問題~

[ 本文最後由 pip3349999 於 2007-11-16 02:38 編輯 ]

依常裡來看應是油路方面的問題~~~很有可能是化油器的問題~~可從空氣慮清器開始檢測~~

我改三相是給新南興改的，他直接把我的電盤拿去車，之後就裝回車上了，所以可能沒辦法借你唷！不好意思呢？

想請問大豆大大，我催油門會熄火的狀況會因為有載人而更明顯，而且是載越重越明顯(有一次載學弟107kg + 我85kg，幾乎是快要熄火的狀況)，不知道您有這樣的狀況嗎？

不過附帶一提的是發現車子如果騎一段時間，車子熱了之後，吹油門會很像快熄火的狀況就幾乎感覺不出來。

最近真的忙著要做實驗，只能等週末再去車行檢查了說。