關於傳動異音與傳動請益GTR

剛剛要幫我的GTR換了普利珠和大彈簧
全部都拆完後
看到傳說中的啟動盤(之前看過roscoe大大發表的那篇)
好奇把啟動盤拔下來看看
看完結果塞不回去....
發現那顆滾珠會卡到~所以直接塞  塞不進去
於是拿膠槌直接敲啟動盤   想把他敲進去...
大概敲了4.5下有吧....
還是進不去
最後才發現原來要用轉的才進的去(逆時針轉)
普利珠和大彈簧換完後  發動~
不知道是我心裡在作祟 還是 本來就這樣
一直覺得傳動裡有異音(一 ~ 的聲音)
會是我用膠槌敲那4.5下所致嗎?
請問敲那4.5下會不會敲壞什麼東西阿?
希望只是我心理在作祟...
感謝回覆:)
另外~我的開避盤下座(如下圖)~是裡面的油甩出來嗎??請問如何改善?
[ 本文最後由 jolina11 於 2007-11-14 15:53 編輯 ]

傳動會有雜音~~
通常是大彈簧比原場硬時~
因為起步會高轉
所會比較大聲，好像有一種金摩嚓的聲音。
如果不習慣換回原場彈簧試試看還有沒有聲音~
Ps:我個人覺得開避盤不太可能壞..
     所以開避盤應該沒有問題才對
[ 本文最後由 great80268 於 2007-11-7 16:44 編輯 ]

疑
我文章忘了說要用轉得進去嗎?
我記得有寫才對阿
另外那個開閉盤底座油封
規格 22 31 5
去承德路油封行買一個約10元

嗯....其實我換的就是
原廠普利珠和原廠大彈簧
保養一下而已
但願是如你所說

剛剛又去詳讀了一遍
嗯...確實是沒有... (快去補充一下吧~呵呵)
不過我已經知道怎麼換了
也叫了啟動盤修理包
換後會再上來分享:)

另外~感謝您提供的油封規格!!
但我比較在意的是...
敲那4.5下不知道會不會對內部造成啥影響
[ 本文最後由 jolina11 於 2007-11-7 17:13 編輯 ]

是喔
也許當時沒想到就沒寫了
敲那四五下
頂多起動大齒輪傷到~~~
[ 本文最後由 roscoe 於 2007-11-7 17:58 編輯 ]

補上新圖
這是拆下時的風葉盤
已經出現彩虹的顏色
且表面有小部分有好像融掉的現象
請問是該換新了嗎?
還有~對原廠傳動而言
跑這樣已經是極限了嗎?
還有辦法讓它跑到更外圈嗎?
[ 本文最後由 jolina11 於 2007-11-14 15:56 編輯 ]

有~~~~
普通改法
外盤跟套管中間的墊片拿掉(記得拿下來的墊片要墊在外盤外面.否則會鎖壞曲軸)
檢查皮帶寬度是否不夠寬，寬度不夠請換條新的皮帶吧
終極改法
挖普利盤內盤跟壓版

嗯!
我也有想過此方法(把墊片拿掉)
不過 墊片要墊在外盤外面&皮帶寬度卻是我沒想到的
感謝唷

原文由 jolina11 於 2007-11-14 15:55 發表
補上新圖
這是拆下時的風葉盤
已經出現彩虹的顏色
且表面有小部分有好像融掉的現象
請問是該換新了嗎?
還有~對原廠傳動而言
跑這樣已經是極限了嗎?
還有辦法讓它跑到更外圈嗎?

請問跑幾萬公里了??
我的G4跑36000公里,拆下來都還很漂亮,普利珠稍有磨損而已,盤子都很漂亮,
碗公也沒變色....
傳動方面含皮帶,感覺還是光陽的車耐用強...