大家是否希望及需要討論"尾速"

挖~~~警備隊員也會來這逛逛阿
那如果公佈了測尾速地點那不就......
謎之聲1:哈~~125km爽
謎之聲2:哈~~又賺到業績 (咖擦)

不是有人常說　

在快也要７天嗎　呵呵

其實討論無不好　畢竟　多少馬力可以拖多少尾速

大家難免都會關心

不過　尾速文一出來　

就像藍大說的　筆戰也有可能多了很多

車主體重　油品　傳動　引擎　風向　．．．．好多東西

再來　用途不大　有多少路　可以拉呢？

拉了也用不到　

所以還是想想吧．．．

我覺得......因為『尾速』有明確的數字供參考數據，也代表車子的狀況好壞，所以討論尾速是必要的
如果討論『加速』.....我想單位很難界定，也不容易去『想像』
個人淺見

『尾速』代表車子的狀況好壞....

這理論我第一次聽到....

一台1KM拖到100KM/H 但 3KM拖到150KM/H

跟一台1KM拖到130KM/H 但是 3KM還是130KM

哪台好呢?...

光一個『尾速』就可以代表車子的狀況好壞...這太...硬坳了

再舉一個例...

一台尾速［150］的車 但是3天一小修 7天一大修

跟一台尾速［110］的車  騎2年都不出問題...

又是哪台好呢?...

尾速不代表一切....一台"加速"好的車對上一台"尾速"好的車...

尾速...是要拖多久才出來?...拖出來之前...在我後面吃煙吧...

最好是不要開放會比較好~
開放一定會造成筆戰
並且又會有人提出一堆問題
說:為什麼你的車尾數可以到XXX..我的只能到XXX?

還蠻沒必要的
機車拿來代步，我覺得８０～９０就已經很快了
機車性能才是重點吧..尾數並不代表一切阿

我認為可以討論,但不是"無意義的討論","灌水","炫耀"....etc
真的對自己的機車性能上有疑問或想改善,但前提是"不是單純想比較",而是想達到"基本性能"之類

這些前提之下,我認為是可以討論的

當然...我想也會有"一堆"或者"一些"離題的人...

這就要看板主是否想要開放了,開放之後想必工作量會大增

台灣能拖出尾速的路不多阿..
說真的，十次車禍，九次快

小弟有個觀念...不知道各位大大的看法如何
通常原廠車都是以耐用為主
之前版上也有大大說過125CC跟150CC主要差異是在扭力以及加速度
不如原廠車的話,不討論尾速...
開放給改缸~拉行程的討論
以上是小弟的一些看法
不然要是有人說他原廠跑135或是130,結果別人跑110去怪車行幫他牽到一台車王
那不是造業障嗎= =||

個人是認為
不要開放

在現在一公升95無鉛30元的時代
來教導大家如何省油不是更加實際一點嗎?
每次加油都要一百多塊錢

在小老婆晃來晃去
除了控制右手的省油方式以外
還是只有控制右手的省油方式
都沒有看到加裝什麼東西會比較省油
或者是用什麼機油會比較省油之類的

尾速...還是"盡量"不要的好
騎越快應該是越耗油對吧?

以上個人淺見