分享一下騎了快十年的APEX

原來如此,難怪我現在轉速怎麼樣都很高
之前是用拉行程的曲軸
可是我覺得太容易吃機油了
受不了
所以用原廠曲軸強化在偷輕
不過要再動一次曲軸
應該很久.因為這支還用不到半年

原文由 maxjao 於 2007-10-18 21:31 發表
原來如此,難怪我現在轉速怎麼樣都很高
之前是用拉行程的曲軸
可是我覺得太容易吃機油了
受不了
所以用原廠曲軸強化在偷輕
不過要再動一次曲軸
應該很久.因為這支還用不到半年

活塞膨脹太快...(拉轉會導致油溫..機械本身溫大提高..)原場散熱還是不夠...
目前我定速80巡航....水溫大概到3條線而已...

其實拉行程只是把CC數大大提高...比改缸來的明顯...

不過拉行程我是不敢去嘗試...外銷65缸..我沒那麼多本錢去玩..

[ 本文最後由 cbr7017 於 2007-10-18 22:09 編輯 ]

前輪上了擋泥輪拱蓋很特別
不知是上哪台車款的前輪拱蓋?

哈~那是整組頂客前叉三角台加上DINK180前後框
之前是用APEX外銷框..
不過前叉土除很容易敲到下巴..
上面會有磨痕
還在想辦法改進中

讚哦~~
問一下排氣管的效果如何?
角度也剛好,蠻符合我想裝的式樣呢~~
還可以買的到嗎?

淵仔想不想來支「煙筒」啊
這支很勁暴哦 歡迎試聽

[ 本文最後由 APEXI 於 2007-10-19 23:51 編輯 ]

我這支那時候是去ADV訂做的靜音版
應該要做是沒什麼問題
因為主要是裡面
外面的話就是合角度
只要自己喜歡的角度就可以

正再找一台apex
從以前就蠻喜歡的
加上前幾天
我的老名流150管子爆了
想.....是不是該換車了
不知道哪邊有便宜的apex好買

樓主的小a 外觀看來頗為低調且完整度高
蠻符合我心中小a的改裝方向
不知道樓主的尾翼是用哪款去合的呢
找個時間該把我的6年(算年輕)小a給整理一番了
也感謝樓主分享喔

小A好車一台引擎有力車重OK
重點是車身的穩定度讓我過彎都不會怕怕的因為重心夠低
算一算我的小A被牽走了快6年了....真可惡