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舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換

来源: Cloud 2007-10-16 16:54 只看這個作者 |閱讀模式
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1. 所需要的零件,由左至右分別為SF CDI轉接線、舊勁戰安裝新勁戰儀表板轉換電路、
噴射版儀表板、前把手蓋、SF CDI、噴射版左右方向燈、後把手蓋。
另外還有 噴射版新勁戰的左右開關總成 沒有拍到,因為還裝在車子上,
待會還要拆下來再裝到新勁戰的後把手蓋上。
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2. 拆龍頭 & 小盾牌的螺絲
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拆H殼的螺絲,以右邊為範例,左邊也比照辦理,最底下的那顆螺絲,要趴在地板往上看才看得到。
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3. 一堆亂七八糟的線材。
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4. 拆後把手蓋的螺絲,以左邊為範例,右邊也比照辦理。
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5. 將所有相關的零件全部裝好。
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6. 將儀表板轉換電路的轉速訊號來源,與此藍白線併接。
還要再另外從電瓶正極拉電源線給轉換電路使用,這一部份忘記拍了...=_=...
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換8758



7. 因本人個性龜毛,若可以的話,寧願多廢些功夫,額外再製作連接線,
也不願去破壞到原車線組,就算只是要剝皮併接而已,也不想要這樣做,
這麼龜毛的好處,就是日後有問題的話,只要拆除連接線,就可回復『全原廠』的狀態!!
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換7126



8. 已完成95%了...
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9. 登...登...登...指揮艇組合~~
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10. 正面一覽
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11. TMD...新勁戰原廠左右方向燈殼內,另外還有一個黃色內罩,
我原本是使用13晶食人魚LED,因為長度較長,所以會卡到黃色內罩...0rz.
要嘛就得移除黃色內罩,要嘛就只能用鎢絲燈泡...
早知這樣的話,那我就寧願多花點錢,去y拍上買魔多堂的方向燈(無黃色內罩)。
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12. 從後面一覽
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13. 勁戰的坐墊真的很難坐,我還很笨笨地堅持不改,讓屁股痛了1年半,
自從改了坐墊之後,屁股開始不會痛,頭腦變清醒了,考試都考100分呢~~
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換5021
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換7970



14. 以下是換裝SF CDI教學,也是一樣要先拆H殼,然後再拆黑色內裝。
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以右邊為範例,左邊也比照辦理。
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15. 拆磁石鎖蓋。將螺絲取下後,只要旋轉磁石鎖蓋再拉出即可。
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16. 用來固定電瓶的那個鐵片要拆掉,但是電瓶不用拿出來。
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換526



17. 掀開腳踏墊,拆螺絲,以右邊為範例,左邊也比照辦理。側條也要記得拆掉。
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18. 把那一整塊黑色內裝部份,由車頭往車尾方向扳動,
然後在腳踏墊那邊,有卡榫要注意一下,不要弄斷了...
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換326



19. 這邊有漏拍一些圖片,只能做事後補充...
舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換2351



20. 把SF CDI & 轉接線給換上去,最後就大功告成了!!
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================================換裝心得========================================

1. 新勁戰的儀表,由其是轉速表 & 特大號的時速表,
然後再外加藍色 & 橘色的背光,真的是爽度蠻高的!!

2. 換了SF CDI之後,感覺回油後再加油,整體的流暢度是比原本的高了一咪咪而已,
騎起來的感覺,和未換CDI(有TPS)之前,大概有90%是差不多的,
因為沒有機會能破8000轉(我99%都是騎市區道路居多),至於SF CDI能破限轉的功能,尚無法證實,
不過據開發轉接線的作者所言,SF CDI是一顆表現不錯的CDI,
但也有可能因為我騎的是TPS勁戰,回油後再加油門會產生lag的缺點已被改良,
再加上我也沒有改缸改傳動(目前動力方面還是全原廠的狀態),所以效果不明顯,
等日後換傳動 or 小改58.5時,說不定會有比較明顯的效果。

[ 本文最後由 Cloud 於 2007-10-16 18:01 編輯 ]

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終於找到我需要的資訊了  發表於 2013-6-9 17:58
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casio301314 + 24 依版規第二.第三條加分!! 真有心!! ...
DEviL.VoDKa + 1 拍案稱奇
saithur + 1 仔細的DIY XD
loveboa4ever + 1 考試100分跟座墊沒關係吧^0^
f04046 + 1 感謝分享~好仔細的過程!!

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網友回覆33

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可以在多分享一些有關SF CDI的心得嗎?
之前也聽說過SFCDI的神奇處~
不過一直沒看到有人分享~
希望大大做個後續追蹤報導~舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換2999
。賢賢の生活記事簿。(不務正業工坊):http://kururu6233.pixnet.net/blog
【我說】花錢這檔事兒說穿了就是為了一個爽字,若是買鐵樂士就很滿足,你又何必跟著人家去買什麼勞力士。
3#
andres 2007-10-16 19:01 只看這個作者
不知裝上新勁戰龍頭後的油表或轉速表..等等!!   都有準嗎??
還挺想直接這樣換的....   :)
4#
pc80176 2007-10-16 20:26 只看這個作者
我自己本身是舊勁戰也有改SF CDI,嚴格來說起步跟加速時油們反應略好一點,因為我有騎過自己改過SF CDI的勁戰去比較朋友的原廠舊勁戰,整理以下幾點不一樣:

1.起步較不LAG
2.回油再催油門反應較好
3.尾速似乎感覺沒差..
4.加速更順暢
5.耗油沒差多少(害我空歡喜一場...)

以上都是原廠傳動做的比較,希望對想改sf cdi的車友有幫助..
5#
sdm2 2007-10-16 21:13 只看這個作者
新勁戰的脖子又細又長,感覺怪怪的!
這點相對喜歡舊款的!

這車的紅色相當的漂亮啊~~~~
6#
Cloud 2007-10-17 16:25 只看這個作者
原文由 andres 於 2007-10-16 19:01 發表
不知裝上新勁戰龍頭後的油表或轉速表..等等!!   都有準嗎??
還挺想直接這樣換的....   :)


油表因為是用液晶格子的方式來顯示,當然是比不上像傳統指針那樣那麼線性...
但還算可以在接受的範圍內。

時速表的話,因為手邊沒有GPS,亦不想請國家幫我做測試,也不知到底準不準,
但我認為,應該是和原本指針的時速表一樣,半斤八兩。

原文由 sirocco789 於 2007-10-16 18:05 發表
可以在多分享一些有關SF CDI的心得嗎?
之前也聽說過SFCDI的神奇處~
不過一直沒看到有人分享~
希望大大做個後續追蹤報導~舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換849


因為我是10/12換上去到,還未滿一個星期,目前還感覺不出來有啥差異性...舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換6340
我會再做後續追蹤報導的...
7#
svmaxplus 2007-10-17 16:32 只看這個作者

回覆 #1 Cloud 的文章

好猛的土砲,還加上圖解,棒!真用心的車主!
這樣看起來好看多了

又不會感覺很複雜

坊間一些車行還要在那邊挖殼挖半天 又補碩鋼土..

價錢又開很高..

DIY感覺真是棒阿!!!
9#
jackal87 2007-10-21 23:18 只看這個作者
這樣的套餐相信要花不少錢吧舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換3489
車主的堅持.....舊勁戰換裝新勁戰龍頭總成 及 SF CDI更換3672
不知道   能不能PO一下儀表接線的地方呢??

就是母接頭那邊(都是線那邊)

想了解一下

謝謝
玩車 = 改車 ≠ 飆車