找回密碼
 註冊

Fighter 150~用了1500轉的大彈簧

我也換了1500轉的大彈簧...還有小彈簧...沒有換普利珠...店長說先試看看...
可是剛開始騎..轉速好像變的很高..5500轉-時速才30-40/hFighter 150~用了1500轉的大彈簧4041
這樣是不是也是空轉呢?Fighter 150~用了1500轉的大彈簧6209
還是要連普利珠都換掉才會好轉...
如 果換普利珠是換11g*3+12g*3嗎....
麻煩各位大大了...
小弟個人也是去配了傳動,跟大家說一下感想

話說11*6..加上1500轉的大彈簧
整個感覺就是拉轉很快,但是感覺很差
(小弟個人習慣是順順催油門的,非熱血男兒Fighter 150~用了1500轉的大彈簧7599 )

後來堅持要老闆把1500轉的大彈簧拿掉
接著試了11*3+10*3..
恩...這個感覺其實還不賴,油門轉了就出去,也不會有虛浮的感覺
可是..考慮到油耗還有騎乘習慣..還是不要,換回全11克

接著考慮普利盤和風葉盤
小弟這個真的沒有研究
看了一看...恩...DY的避震不錯用
用看看好了Fighter 150~用了1500轉的大彈簧1413
於是乎,最後就換了11*6+DY的普利盤和風葉盤
個人感想其實還不錯
(再次申明.小弟是騎車來舒服的,不喜歡太暴力或是極端路線,單純只是想改善起步重拖

不過後來回家想了一想...
老闆所說的,DY盤和風葉一開始是把皮帶壓的比較裡面
所以扭力會比較強,而珠道角度的修正和延長
又會讓尾速可以拖(再加上小弟不過是換了輕1克的珠子)
覺得非常懷疑Fighter 150~用了1500轉的大彈簧7485 特來此請教大家,和大家一起討論看看

謙遜和內斂,
               才會是你致命的武器
謙遜外顯而內斂養其鋒
光華自現而不愁無伯樂之憂!!共勉之
23#
f666697 2007-11-19 21:02 只看這個作者
小弟最近也小改傳動,用先X車業手工盤+飛盤配多邊珠12G*6+1500轉大彈簧,改完後去試跑一下Fighter 150~用了1500轉的大彈簧5822 發現引擎轉速超高且時速到78就上不去Fighter 150~用了1500轉的大彈簧6331  請問是珠子配不好還是大彈簧太硬?應該跟後普利組無關聯吧Fighter 150~用了1500轉的大彈簧9831

回覆 #23 f666697 的文章

我是不了解多邊珠....
不過依普利珠的重量....稍微嫌重了點
建議前輕後重或前重後輕
原文由 殭屍翔 於 2007-11-19 21:17 發表
我是不了解多邊珠....
不過依普利珠的重量....稍微嫌重了點
建議前輕後重或前重後輕


那如果用一般珠子12g*3  + 11g*3

k&s雙曲道普力盤  

離合器碗公都改過了~~那我大彈簧用1500 會不會太硬?

還是用1000rpm?

回覆 #25 chinesetim 的文章

我是覺得一般珠子12g*3  + 11g*3
那不如用全11g
因為"前面不夠輕" 卻搭配1500rpm

如果要用1500rpm大彈簧
倒是可以考慮一下11g*3  + 10g*3
而我是用11g*3  + 9g*3 (結果還是沒尾速 下次要去高手窩買10g)
ps.高手窩的普利珠挺好用的說~

原廠的大彈簧硬度就屬於1000rpm了
如果你還是想要用12g*3  + 11g*3
那建議你買品質較好不容易熱衰竭的1000rpm大彈簧 如:機怪 (個人覺得好用)
並加裝扭力加速器(保護大彈簧)

傳動所造成耗油!! 大彈簧佔大部分的因素
裝比原廠還硬的大彈簧 轉速會比原廠還高
通常用1500rpm的  起步40km 轉速就到5k 6k之間
轉速越高....(省略)

普利珠用再改裝的普力盤是比原廠的還好跑到頂點
離合器和碗公.....(想睡了...懶的打.....)

Fighter 150~用了1500轉的大彈簧3176
原文由 殭屍翔 於 2007-11-20 01:44 發表
我是覺得一般珠子12g*3  + 11g*3
那不如用全11g
因為"前面不夠輕" 卻搭配1500rpm

如果要用1500rpm大彈簧
倒是可以考慮一下11g*3  + 10g*3
而我是用11g*3  + 9g*3 (結果還是沒尾速 下次要去高手窩買10g)
ps.高手窩的普利珠挺好用的說~

原廠的大彈簧硬度就屬於1000rpm了
如果你還是想要用12g*3  + 11g*3
那建議你買品質較好不容易熱衰竭的1000rpm大彈簧 如:機怪 (個人覺得好用)
並加裝扭力加速器(保護大彈簧)

傳動所造成耗油!! 大彈簧佔大部分的因素
裝比原廠還硬的大彈簧 轉速會比原廠還高
通常用1500rpm的  起步40km 轉速就到5k 6k之間
轉速越高....(省略)

普利珠用再改裝的普力盤是比原廠的還好跑到頂點
離合器和碗公.....(想睡了...懶的打.....)

Fighter 150~用了1500轉的大彈簧5701


嗯嗯~~感謝翔哥的指導Fighter 150~用了1500轉的大彈簧2911

星期六就用機怪的1000RPM的試看看

珠子用10~11配好了@@~~

不行在用10~12配.......

反正10~11~12G的珠子都買了......不用白不用

[ 本文最後由 chinesetim 於 2007-11-20 09:04 編輯 ]
28#
JAMMY 2007-11-20 14:20 只看這個作者
我也是其FT150.前天也換了大彈簧1500跟小彈簧1500.普利珠維持原廠12x6.起步超順都不會空轉.且起步到尾速都還不錯.拉轉速的聲音不會太大聲.很低調.感覺跟原廠比起來差很多.
jammy

回覆 #23 f666697 的文章

照你這樣說 應該是翻珠了
多邊珠不適合有加工過的溝道
過深的溝道會造成多邊珠轉過頭翻珠


先X車業手工盤 溝道尾端很薄 所以容易翻
我目前是用悍將盤 12G多邊 沒翻珠

[ 本文最後由 小巴吉 於 2008-9-9 23:29 編輯 ]
當初第一次換傳動是用RRGS的...想說奇怪怎麼原廠的給我配2000RPM的大彈黃跟11*6的珠子!(推的動嗎?)
不過還不錯啦!起中尾都滿意尾速可以124...不過彈簧軟的很快...
現在用OTAR的...就是要一滿把高轉速...4V的車好像要高轉速拉轉才能跑的快...當然不是打滑啦...Fighter 150~用了1500轉的大彈簧3429
但是大大說重配要錢?難道是老闆沒跟你說配到好嗎?有的店家比較貴但是會幫你配到好...
<賣>SRZ排氣管~紅線機油~GJMS全系列商品
BT601~BAFU機油
我的福利社