分享G-max更換機油濾心，順便請教原廠齒輪油番數?

各位同學:
     感謝之前各位同學寶貴的意見，目前小弟里程已經累積到600公里(2個禮拜)，昨天也聽各位訓車意見，時速慢慢加速到100公里，車子仍舊保持很穩定，跟之前一個禮拜的情況，車子真的變的比較好騎了。(500公里順便把機油換成出光的10W-40，之前用抽的方式換機油，心裡覺得怪怪的，起步好像比較輕快，跟5W-50原廠油起步有點差異)
    昨天，看了有人分享更換機油濾心的經驗，去機車材料行買了正廠的機油濾心(聽老闆講,PGO幾台125都通用)，原本去熟識的機車店請他更換，順便看他怎麼拆，可能他覺得沒拆過又拿不了啥工錢，就勸我說不需要換等 5000公里再換.於是就自己來拆看看，板上大大好像是說可以拆腳底板下PGO那邊飾板就可以換，看了很久看不到螺絲孔在哪，結果小弟先把前輪後面那個井字型進氣擋板(機油冷排)把四個螺絲拆下來，發覺就可以拆機油濾心了，不需要把前輪後面整個塑膠檔版拆來，這很複雜小弟也不會拆。
工具：十字螺絲起子、21梅花板手、手電筒、機油濾心、衛生紙。
(1).把機車龍頭轉向左(右)，用十字螺絲起子拆右邊(左邊)井字型進氣擋板的螺絲，就可以把進氣擋板拆下來。
(2).地上先墊上報紙，怕機油噴出來。此時可看到【面對車頭】左邊有黑色的機油濾心，如同之前板大提到的，拿21號梅花板手逆時鐘把機油濾心鬆開，小弟一 開始怕方向搞錯，先小力慢慢旋開，果然很緊，確定方向無誤後，旋開到一個方向就可以用手把他轉開，因為板手長度比較長，此時用手比較方便。
(3).旋開後把機油濾心拿起來，可以發現機油濾心中間孔有一條金屬管子，兩邊都有牙帽應該是固定機油濾心和底座，把金屬管在舊機油濾心上慢慢旋開，然後再把它裝在新的機油濾心上面，此時你可以看到舊的機油濾心裡面有些機油。
(4).用手沾一些機油，抹在新機油濾心橡膠接環部份(原廠機油濾心特別說明)。
(5).然後把機油濾心先用以裝順時鐘旋在底座上，此時用手旋上去到底，因為手觸感比較好，可以知道螺帽有沒有旋錯而造 成崩牙，確定無誤後再用板手把他旋緊。
(6).此時小弟先去發動機車讓他機油慢慢跑一下，在觀察機油濾心有沒有漏油，都沒問題在裝上進氣擋板。
小弟因為是冷車換機油濾心，所以拔下機油濾心沒有大大說的油噴出來，感謝之前那位同學分享的經驗。
另外一個問題是：小弟最近想買中油的多效能齒輪油85W-140的來更換，不知道有哪位同學知道G-MAX 200的原廠齒輪油番數是幾號的嗎?謝謝您們的分享。
[ 本文最後由 wangalien 於 2009-2-3 03:51 編輯 ]

PGO那邊飾板 螺絲要 先拆軟墊 裡面有三顆 其他地方還有幾顆螺絲
拆那塊PGO的板子 會比較好施工
前進風口 那邊比較會卡手...
個人感覺@@

基本上不管哪家廠牌的齒輪油其實
都大同小異效果也都差不多
一般基本都是85W-140
200CC的我不知道要加幾CC
2V或是4V150通通都是加90CC
不管是中油還是各家廠牌
只要定時更換都不會有問題

sd90073 大大，
下次有機會再從PGO那邊飾板那片飾板拆下來試看看
            謝謝了

因為上次到原廠換齒輪油沒注意到，所以想看看哪位同學知道
齒輪油好像也有比較稀的例如:85W-80,85W-90
謝謝您的心得，G-MAX 200 交換量是 110 cc

看了一下說明找不到你所說的4顆羅斯在哪
不過我還是把關刀拆下來還有固定由冷牌的羅斯拆下後用
油槽的部分用到的然後用AIR去噴
把砂石噴掉,因為最近都一直下雨....

請問 稱換機油濾心時~
機油的交換量為多少呢?

請問各位前輩G-MAX 150 換機油濾心時的機油交換量是否真的是1000cc
(車主手冊是說總量1000cc一般交換量800cc沒說明換機油濾心時的機油交換量)
網路上都說是1000cc但換過2次是加1000cc但都騎起來悶悶的
看油尺已超過上限許多都要在抽掉50~70cc才會剛好到達上限點騎起來較順暢(雖然知道油尺只是參考用)
不知道大家G-MAX 150 換機油濾心時都是加幾cc的機油

我個人 沒換機油濾心 機油交換量= 800cc   
換機油濾心+機油交換量 = 1000cc
參考看看吧

拆 右邊 就可以看到了
因為高壓線圈.....火星塞 也是在那附近