Xciting type 2 ?!

無意間在東吳機研站發現了這項消息
好像在坐墊高度有做了修改
(似乎降低20mm ?! )
還有明顯的車重從200kg降低到185kg
不知道有沒有站友有這一手消息
或是懂一些日文
可以分享給大家的?
[ 本文最後由 crazyhorse 於 2007-10-8 15:27 編輯 ]

シート高が約20mm低減されたXciting250 Type2登場！
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是20mm不是20cm..................只修正了坐墊！
很久之前就是這樣了！

有問了一下懂日文的同學
大概就是讓重心降低
還有解決座椅的問題
應該是考量到日本人的身高吧
希望外銷的同時
也可以照顧到國內的消費者阿

原文由 crazyhorse 於 2007-10-8 22:49 發表
有問了一下懂日文的同學
大概就是讓重心降低
還有解決座椅的問題
應該是考量到日本人的身高吧
希望外銷的同時
也可以照顧到國內的消費者阿

台灣18~30歲的青少壯國民身高
平均是比日本人高一些的
所以光陽工業算是非常照顧台灣的消費者

日規的照後鏡真是好看啊. 不過這在台灣很容易受到刮傷, 很難保護.

原文由 sh_x_lin0717 於 2007-10-9 12:11 發表
日規的照後鏡真是好看啊. 不過這在台灣很容易受到刮傷, 很難保護.

在台灣要找到車齡超過六個月，後視鏡還沒有刮傷的車
算是很難得的