噴射新勁戰限轉疑問

回覆 #19 jiwi514 的文章
小弟的是全原廠車傳動跟排氣管都沒動過~吃98汽油依照網路上的文章及資料
新勁戰壓縮比有10:1~98汽油建議壓縮比9.8以上在加~所以小弟個人覺得沒有什麼差別
何況小弟已退役的原廠大眼悍也是從新車吃98吃到退役沒有什麼狀況出現
大眼悍的壓縮比10.6:1

回覆 #20 jay888ma 的文章
平地比較好拉轉上去~可以找條車少又長的直線道路測試看看阿
盡量不要有上坡有上坡轉速會差非常多~油門小弟是慢慢加上去的不知這有沒有幫助

原文由 onedaymeet 於 2007-10-18 03:55 發表
大眼悍的壓縮比10.6:1

10.5才對!
我想你記成噴射版10.6pS馬力去了.
化油版馬力10.5,壓縮比10.5(化油'噴射相同).

爆震跟點火時間與混合比量,還有燃燒室形狀有關係啦~ 不一定全跟壓縮比有關.

那一條路南下其實是下坡路段，只是角度不大，所以會以為是平地，
而且現在的時節，那段路南下時算是順風，所以你的車才會輕易的拉過限制轉速。

看大家的新勁戰尾數好像都有10X以上我的新勁戰感覺好像沒有那麼快
我是07/8月原廠未改.機油是楓葉噴射引擎專用..但是我是化油版
這樣會有影響嗎

那是過了高速公路那段進入一個十字路口,看起來像小市區,那段開始才開始出現下坡,我

拉的地方是南下沒錯,但你要知道,過測速相機之前是上坡,過了測速相機以後是幅度不大

的小上坡,我是在過測速相機到那小飾區中間拉到的數值,好幾次都一樣,不是下坡... 而

且我每天騎那條路,哪順風?風都從側面來....有時還從前面來...天曉得那風怎麼吹的

原文由 gardena504 於 2007-10-6 00:36 發表
小弟最近牽了一台新勁戰FI，目前里程827公里
昨天拉一下尾速~騎到100轉速大約是8500轉~之後有點要在上去有點困難
不知是噴射系統ECU有再限速??P.S請問樓主原廠EFERO機油有好幾種嗎?番數也不一樣嗎?

大大們的都太扯了啦~
9800轉
為啥我的新勁戰Fi跟"gardena504大"的一樣只能上到8500轉...
而且我的時速表還沒破100停在99
人家也想上9800轉

PS: 小弟是10/4出廠的車目前總里程:312km