G5 150騎乘心得&武領遊記...

racing華 · 2007-10-1 23:39

不好意思嘿...

小弟我半工半讀低...SO 現在才PO照片上來..

各位大大慢慢觀賞囉

寫心得囉..恩...由於我之前是騎jr100的,所以G5騎起來感覺就是穩..我在想應該車重胎寬都是原因之一吧..
坐墊也寬而且夠長..包覆性也不賴..我跟我的大老婆騎起來都感覺舒適..&自動彈起坐墊..是個滿貼心的設計..手拿著東西,
不必再去掀坐墊...好吧...上路囉..
看的出來..出發前的總里程是..127公里..在這之前我都還在習慣這台車的騎乘方式...也算有訓過車了<這裡好像不能發表有關尾速的文章吼..還是先不要說吧>
油門很輕盈...大概轉動至1/3~1/2圈時就有明顯的衝力<

S:我出發時雙載&車廂踏板油箱滿載唷..大約粗估總重250KG UP..>
中高轉速時會有另一波的動力湧現的感覺..一個人騎乘時感覺最為明顯..會被拖著走的感覺...我這樣說好像有點誇張..不過見仁見智吧..在車陣中穿梭時..拜車身不算龐大之賜..感覺頗為輕盈..轉動龍頭也不覺得重手...不過這一點在尾速時..會稍稍影響到車子的穩定性唷...說到油耗...我大約有算了一下...100圓95無鉛汽油..平均可跑120~130公里啦..不過這一點我還要再留意一陣子..
因為畢竟是滿載唄...

恩...傳動熱衰竭部分..對這部分我是沒啥研究啦..但我這樣整路騎起來..是沒有感覺到力道減弱啦...

爬山囉爬山囉...G5 125CC的我沒騎過..但我是覺得150的也是會爬山喔..只是會有一種感覺..這麼說好了..油門轉下去..雙載狀態..它的轉速會爬升到大約六千轉左右..力道會出來..在這之前的震動..就像是離合器還沒咬合..訓車騎大概也有關係吧..
至於高山症..嘿嘿...每台車都會吧..
煞車方面..記得新車一定要磨開..煞車力道差滿多喔...整路從山上殺下來...我覺得夠用...不過..我還是會改精品裡的碟盤..
如果可以來另片..也換掉唄...遇到下雨..差滿多的...
至於傾角方面..還沒哪個膽子去試極限..哈哈..愛護新車唄...
一時之間..要想那麼多心得..累囉..改天有更進一步在補充囉..並請各位不吝指教...晚安嘿...

[ 本文最後由 racing華於 2007-10-2 00:58 編輯 ]