請問黃金光的HID是否比較不刺眼

H4的話光"至少"還不會往天上打太多..
小盤光已經在打在天上了
遮光罩讓直看 不會這麼刺眼,
但是小盤光已經打在天上了XD遮光罩也沒用
您說的"擴散光速砲+太陽拳X1000000"  連發
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回bck77211
敗吧敗吧!!
不然單近也是很不錯的!
其實遠近魚眼 遠燈不常用..
除非想在市區使用"擴散光速砲+太陽拳"XD
在小路 無路燈 偏僻的路才會用!

如果R1要裝魚眼

那不就表示

它不能用H4的HID了!?@_@!?

對阿~

我要上魚眼的話我就不能用H4規格的HID了~

所以...............

看來伯朗咖啡是比較符合我的好伙伴唷XD

對我來說
在沒有路燈的彎延山路上  如果遇上裝有HID的機車
不管是原廠配置的  還是改裝的   
我都會擔心自己看不清楚本身要走的路面
無論是路面的起伏  還是機車車身的傾斜
上上下下的強光總是嚴重影響我的視線

我無意得罪配置HID的車主...... 真的!
想追求更清晰明亮的夜間行車視野是本身的權利
但是在現階段  我真的認為機車配置HID還有很大要改進的地方

專業的機車燈具研發者應該可以解決這個問題
畢竟  人們的潛力是無限的

個人只是就實際路上駕駛遇上的情形與感受加以表達
沒有潑冷水的意思  希望大家不要誤會才好                             

快過年了   先祝福大家春節愉快 !  行車平安 !    :)

畢竟

HID本來就是先從汽車上而來的

汽車的空間又很大

可以上魚眼+主動式轉向+水平調整儀

在機車上反而都還沒看到~"~

機車有"手動式轉向"XD
不過限定大燈在龍頭上..
左轉右轉龍頭...
這不是"手動式轉向"了嗎!!!?

那人工水平調整

是自己用力壓龍頭嗎!?~"~

囧...囧...囧...

也可以把魚眼裝在安全帽上,
不要說"主動式轉向+水平調整儀"
這樣通通都有,
要高要低要左要右都沒問題!!

看妹或許可以看清楚一點!!?

我也是覺得,機車裝 HID 有利也有弊
感覺上是利多於弊(前提是 HID 要裝好,不溢光不打鳥)

對於機車轉向所造成水平切線傾斜,,對對向來車以及自身視線造成的困擾,
目前...應該說,短時間內不太可能有解決方案,因為使用環境的複雜程度高出汽車太多,
只能建議各位車友在山路或平地轉彎,當有對向來車出現時,克制一下卡普壓車的衝動,
騎慢一點,多一點手把轉向,少一點側傾轉向,就可以減少對向視線的刺激,同時提升自身
的照明視線,目前也只能這樣了

說的好!!
左轉時右邊的光變高,右轉則是左高,
要左轉右轉時注意有沒有來車,
減少過灣角度讓光盡量不要往人眼睛照,
卡普壓車時 光會變成"  ／　　＼  "
這樣頃斜自身的視線範圍也就減少,
各位車友殺灣時請注意路況~
不過還是安全第一!!

[ 本文最後由 arganiwt 於 2007-2-15 19:23 編輯 ]