改車的目的?

改車看個人吧?有些人喜歡道路小英雄.視覺.這兩種
個人比較中間...改個掛瓶比原廠好看100倍.又實用.還有他人那種羨幕的眼神
改個動力..偶爾熱血一下.但是要挑對時機..絕不再汽機車多的地方熱血!
說不定哪天改了缸遇到飆車族拿刀砍人..比他快..讓他只能看著你的車尾燈

原廠車是為了迎合普羅大眾所下去設計的,所以不一定能顧慮到少數人的需求！
法拉利都有人在改了...
只是改裝的重點在於自己的需求以及整體的搭配,每天通勤用的車用TT91當後輪就太OVER了,改裝品有時搭配不好車子會變得更難騎,失去改裝的意義！
改裝是門藝術,不是把東西都套上去就叫改車,要搭配的好才能發揮,像Ohlins頂級歸頂級,不會調校可能比NTC還難用...

回答原PO的問題
1.原廠盤車珠道延長.風葉車平 CMR大彈簧(號稱一千轉 根本就是兩千轉).耀展全9G
  耀展一千五百轉小彈簧 近期要來試試最近很紅的開閉盤墊片
2.我不是用原廠機油 我是用大賣場機油 每罐都不超過200
  為什麼? 因為縮了才能改更大!!
3.原廠胎哥練 我想換很久了 等有錢.....
4.有 改這顆58.5我全程監工 後來的修燃燒室降缸壓是我自己做的

為什麼要改? 我很膚淺 因為我就是喜歡車子快
不一定要騎快 但是當我想騎快的時候 車子就得有辦法讓我騎快
所以我改

有些人是為了好看(視覺).有些人是為了動力(道路小英雄).有些人是為了安全(原廠真的不夠用)

所以看個人需求吧...改車別忘了本質就好..為什麼改?..像我當初朋友改東改西我就很反對

總覺得他想飆車..但後來騎了他的車後...我也就覺得自己的車好像有那麼一點點不足

所以我也敗下去了...不過有時改裝品真的要適應阿..原廠卡鉗用久了...直到上禮拜換上R

RGS輻射卡鉗後..今天噴了..因為沒有在下雨天急煞過...時速40(我沒飆ˊˋ)...就前煞

點一半多..後煞點一半..就車頭晃晃晃就滑出去了...我的車殼

改裝嘛....

我會改裝是因為

我當初希望車子很突出

所以往視覺方面前進

改一些視覺的東西...常常把愛駒洗的經金光閃閃

但是本人也喜歡跑山路

後來發現...速度  穩定不太夠

後來也都是往動力  制動力前進

不過我都是買東西回來自己裝

至於引擎部分是給車行處理...

董...但是不會

那間車行  我也認識

所以很信任他  

也因為要上班  所以無法全程監工!!

我覺得 就算只是因為朋友裝 介紹 效果不錯
而自己也去裝 這沒有什麼阿...
就像朋友買車 跟我買一樣的 改車 只是為了自己喜歡
就因為我喜歡這樣的外型 感覺 聲音 我覺得都很OK
沒必要去排斥因為大家都有 所以我也裝的人

還有一種人是   自己懂 也會弄 但是沒有工具  像我

嗯…我本身也不改動力方面…
只要加速順順的就好 尾速110就夠用…(130!?重機3檔就可以，況且，台灣沒地方可跑130的)
ｓｏ～改裝的取向是制動力、和外觀上…

認同尾速再高也是輕鬆被重機八
但是台灣沒地方可跑130我可不認同

我本身認為要怎樣改是別人的自由!就算改成阿斯拉也沒差!

但是..........請注意其他路人的權益!
尤其路上一堆台客直上HID的!光用後視鏡稍微瞄一下~~超痛苦的

[ 本文最後由 sony520 於 2007-10-1 22:57 編輯 ]