SV-MAX五年車第一次換皮帶跟前輪心得與問題

原文由 kgb870104 於 2007-9-28 17:03 發表
前叉我也有想換
到最後也只換油
只是我前叉有被白目衝出來撞過
再慢慢想辦法囉
皮帶  你說的是2000公尺還是公里呢
話說2000公尺我已經過了

您過獎了，新車外觀容易維持，而且ＦＩＧＨＴＥＲ的賣點就是他的造型
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝言歸正傳的分隔線＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
２０００公尺＝２公里
當然是不可能囉ＸＤ傳動磨合據經驗都要３００ＫＭ以上，才會比較順一點
前叉不一定要用改裝的
可以用換阻尼棒和油的方式改善

效果喔!!
現在加速可以跟原廠新天鵝平
在重一點15G加速就只比原廠SV MAX好一點點
現在14G比較剛好
耐用度也不錯

[ 本文最後由 瘋狂虱目魚 於 2007-9-28 20:13 編輯 ]

我同事更猛喔 10年的車好像是夢幻迪爵，現在連前輪和傳動都沒換過喔，里程數20000多。

SV MAX 當初也是我的夢中車

廣告在當時也是很經典的..

"美女~~順路喔~ "

"有比我順嗎? "

是一個經典的廣告啊!!

在當時可是風靡所有年輕人的把妹利器啊!

還有買咖啡的..

陶瓷汽缸

去哪裡都好"車玩"

老實說sv用翹管一點都不帥.............

平管看起來比較穩重0.0..........

用翹管～後輪會大部分外漏！！（看起來就很空！！）

他不像雙槍還有排骨做包覆.................

原文由 瘋狂虱目魚 於 2007-9-28 15:27 發表
感動!!!
我認識騎SV MAX的人
大多投向天鵝的懷抱裡...........

我的SV MAX
只改瑞馬51.5凸頂活塞
普盤用機怪天鵝盤配14G重珠
2000轉大彈簧
加不知名排氣管

這樣小小提升
去面對現在的新車可以說毫不畏懼喔!!

大大你好～我也是SV MAX的車主~我想請教一下~
你是注重起速 中速 尾速 三個區段的哪一部份呢??
因為我看你珠子配好重但是彈簧又變硬的~這樣也不知道你想改出什麼
我自己是偏中尾速~我珠子配到11克的時候就覺得起步反應好頓了說~尾數不用講當然上不去了

玩老車有時候真的很累
原廠沒斷料是還好
但改裝品就是少得可憐了
好險Y牌大多都通用

看到自己已寥寥無幾的老車，再加上巧思改出絕無僅有的愛車在路上奔馳
那是種難以訴說的愜意

改出啥喔！！我也不知道
都是自己亂改的 呵呵
我試過很多種組合現在這種配置是我覺得比較耐用又不失速度
表速約125左右
有試過13克珠加速會好很多尾速沒有變