重車上高架/高速公路 投票，大家請儘快動員。

原文由 king-wu 於 2007-1-18 19:29 發表
最主要是...台灣的高速公路太窄了..限速又低...

還有一個原因...騎乘者的道德觀念..這點沒改進根本沒用..

原文由 tallman192 於 2007-1-18 19:24 發表
重機上高速公路在台灣來說並不是什麼好事...我個人覺得啦!
有部上百匹馬力的機車只騎直線加速真的會比較快樂嗎?
再說~重機隨隨便便都能破兩百...高速公路最高速限也才110...
講難聽一點...入三檔以後就只能進入" ...

請問騎機車難道只能娛樂用啊? 還是你覺得機車一定要在山路鑽來鑽去才是王道?


難道就不能當成是從A到B的交通工具嗎?

講難聽點，不想在紅綠燈前面塞車不行嗎?

原文由 larry0620 於 2007-1-18 19:02 發表
好像蠻多人反對上高速公路的..
其實說真的..我感覺上高速公路還蠻可怕的..
尤其是外線道都是大貨車..
他們開車又那麼兇..

我覺得大貨車實際上在高速公路上根本不是個問題，如果要參考，可以去騎騎濱海，那裡一堆半睡半醒的大卡車司機，吃對線吃得比在山路上亂飆的白目還要兇。

而重車+高速公路，只要駕駛不是白目到有剩(請用台語)，大貨車大卡車連要接近重機都還很困難。如果有人亂鑽，自己往大卡車方向/四周鑽去，那壽星公上吊，也沒人有辦法救得了。

原文由 king-wu 於 2007-1-18 19:29 發表
最主要是...台灣的高速公路太窄了..限速又低...

你跟美國的高速公路比比看，也可以跟加拿大的比，台灣的高速公路品質可是比他們好，就算沒有超過，最少也是同等品質。

小弟以前的家離加拿大 Highway #1 最近有離交流道不到500M的紀錄。所以那段路還滿熟的。

原文由 shimok2 於 2007-1-18 17:19 發表
我是覺得開放歸開放
但是重機罰責要更重一點
例如直接扣車不于歸還等等的罰責
讓想惡意違規的重機騎士能有所警惕
而且應該要另外考照
希望能立法有一張可上高架.快車道的駕照
重點不在於騎乘技術
而是要再教育騎乘者 ...

小弟完全同意。台灣太多人亂來，看著大陸那邊笑人車亂開，人亂衝，卻沒有想到，台灣這邊路上這種的人士也是相當多的。

小弟對於執照制完全同意，沒有資格上去的人，上去自找麻煩的人，就都不要上去吧。

看完分析，真的是．．．．．．

原文由 maniac 於 2007-1-19 09:55 AM 發表


你跟美國的高速公路比比看，也可以跟加拿大的比，台灣的高速公路品質可是比他們好，就算沒有超過，最少也是同等品質。

小弟以前的家離加拿大 Highway #1 最近有離交流道不到500M的紀錄。所以那段路還滿熟的。 ...

我可沒說品質的問題..
美國多大？人口車流密集度？..說真的..台灣至少全區要再寬一個線道才夠用....

是阿~
想想台灣高速公路與快速道路大約只有3線道左右(以台中而言),
有時候顛峰時段都會塞車,如果在加上重機的話豈不就更亂...
我是覺得應該要看地區與車流量來開放比較好..

開放的話路會變得更擠了

台灣的路好像沒大條的

限速是100還是110，重車至少都時速150以上在跑

希望開放後不要有太多的交通事故

尤其是某些腦殘的騎士

我是覺得很危險啦~"~

畢竟台灣的騎士...........

而且高速公路車很多~

外國車在高速公路都算分布的很開~

台灣則是很緊密~所以我覺得很危險~"~