不知道是不是扁平胎的那個頓點....感覺壓車有點小可怕
過頓點後的瞬間下壓...
目前聽到的評價就是 過彎重心拿捏不同於其他車種....
我個人測試 繞椎也是失敗..以FT的重心偏移來騎乘G5...
測試結果是 車頭想過 車身還是直直往前...繞錐失敗...
我看到有過繞錐的 好像都是..[慢慢騎] [用扭的]
動力上..... ....各有所長吧....
用6797K的FT跟6KM的G5比...也不是很公平拉...很多因素存在
以同為原廠車
FT:普利珠磨耗?皮帶?大彈簧?離合器蹄片?碗公?齒輪? 130後輪---皆是使用6797KM了
G5:全新...6KM...
說磨合期的話...那是否可以說到磨耗了?...
我也有詢問過下午場的FT第2位車手...從他口中得知 FT轉速好像拖不太上去....
聽聽就好別嘴砲喔....只是轉述給大家知道....還請今天有去拖FT的出來說說
大家自己喜歡就好...不用比較速度啦....雖然下午一直想牽自己FT進去會外賽...
以上為今日心得
附上里程表(有圖有真相)
[ 本文最後由 藍藍仔 於 2007-9-15 23:40 編輯 ] |
評分
-
瀏覽全部評分總評分 :
經驗值 +3
|