g3復出可能性

原文由 fox8850 於 2007-9-12 01:13 發表
好...好複雜啊...
一般人不懂得很容易買到AB車耶...

呵呵...
因為以前表哥騎G1
同學騎G2
我騎G3...
所以分辨上還蠻容易的...

話說最近高雄看到很多台掛新車牌的G3
之前還看到光陽的運輸車
上面載了滿滿的G3
全部都已經領牌了
但是沒有貼貼紙
只有貼XX里巡守隊幾個字而已

東森應該是庫存，庫存車我比較不喜歡，

感覺上買新的比較好。


我想原廠不會再生產G-3了

G2可以龍頭控制坐墊開啟,原來我上一台車是G2呀,說真的你不講我還不知道呢,真難分辨

原文由 james100987 於 2007-9-11 23:00 發表


煞車燈是黃色???
煞車燈是白色???
好像完全不對吧...
不管哪一代煞車燈都是紅色的阿...
G1 G2 外型可以說幾乎一模一樣...
簡易分辨方法是...
G1開坐墊要從側殼鎖孔用鑰匙開啟
G2可以龍頭控制坐墊開啟
G1 G2 的加油孔都在後面...也就是後置油箱
G3是前置加油孔...油箱是在腳踏板的位置
G3外型跟G1 G2 很明顯的不太一樣
奔馳龍頭及大燈造型與G1 G2不一樣
鏡子也跟奔騰系列所用的整隻金屬鏡不同
初代奔馳方向燈很怪...
原本的尾燈組有方向燈座不用
反而是在車牌二邊的外加了小的方向燈座
後來就移到原本燈組的方向燈位置了...

我補充一下就是後扶手的型狀也不一樣我個人認為奔馳的比較簡單比較好看g1和g2的好像一樣到了g3就變了,後來奔馳的和前面的都不一樣.

商品競爭是很殘酷的 不斷更新 從新設計

好的老車 會隨著日子慢慢退役 活在人們記憶裡面

[ 本文最後由 boss750 於 2007-12-18 16:12 編輯 ]

前幾天問了一下那位技師,他跟我說東森的那批車子是東森直接跟公司訂的,一次好像500台,而原廠也不會再出G3了~我想G3真的是一台好車,但原廠也不可能走回頭路了

g3 真是一台好的車子, 除一些小缺點外, 引擎沒有問題 , g4 吃機油還要換成g3的零件才能根治, 以前騎的g2 更好, 連小鐵都不是對手, 希望光陽能繼續推出如此優良的產品啊

可是環保意識抬頭的今日要做出能跟以前相劈的動力五期車應該不太容易吧...

因蓋是不太可能
連G4不是都停產了 G3因蓋不太可能在出了