七月底購入的6月新勁戰+代問的改缸問題(字多)

在小老婆爬了一兩個月的文
小弟終於在一個月前買車了!!
有關G5，新勁戰，fighter150，還有台玲的GSR的相關文章爬了又爬
比了又比，每台都有優缺，都很心動阿~"~
//---------------------以下是選車的過程，不想看可以直接拉到下一條分隔線---------------------------------------------------------------------
心動龜心動不過還是要挑一台車出來
所以就慢慢比較再來一一剔除
首先是SYM這個牌子第一個被剔除(不是說不好，是家母絕對不要SYM的車子，我也沒辦法)
接下來，身旁的兩個同學買了G5(一起在同一間店家買的)
所以小弟就接著跑去跟同學借來騎騎看G5
歸納了以下的特性：
1.起步動力比Y排名顯的高
2.龍頭很輕，很方便控制
3.感覺很奇怪的儀表= =(說不出哪裡怪，但是我覺得不太喜歡)
4.總體車重不會太重，即使給女生騎也還OK
5.前面板跟尾巴的造型真的很漂亮，該說是新一代的設計潮流??(有稜有角的感覺)
6.加速生很紮實，似乎有點沉
7.車廂挺大的
8.單一卡鉗似乎是不太夠力，雙載的時候急煞感覺不夠力
9.尾速??人家是新車= =，我也不敢測
然後身旁的人幾乎沒有騎GSR的...所以就跑去了中正路跟民族上面的SUZUKI
裡面有台試乘車給人試騎(由於老爸非常喜歡台玲的ADDRESS跟GSR所以去看了不少次)
那台試乘車從外觀看就明顯的有動過(動過卡鉗，排氣管，避震，傳動有沒有動就不知道了，看不出來)
不過都是要給人試乘的還改這麼多東西= =，有點被欺騙的感覺
而且那邊車流量大，所以也沒辦法測尾速
不過還是歸類以下特點
1.起步??不用說了，猛到一種程度(跟G5比起來好像多了那麼一點點)
2.從中山路往民生路，這一個街口，衝到100出頭，暴衝的力道似乎沒什麼減
3.傳說中的超硬椅墊這次有領教到XD!!，真的有給他硬到
4.避震??他換過了，不準，硬的要死
5.嚇死人不償命的車廂，跟朋友兩個人在打開車廂的同時異口同聲的：哇~~~~
6.液晶面板似乎用料不好??，感覺不太有質感
乍看之下這台車幾乎0缺點，不過看在他改這麼多東西，可信度也大大降低了...
最後跑到了朋友的車店
車店裡面放了黑G5 GP JR GTR CUXI(家母本來叫我買這種...我：我要騎遠程的...騎這種我會瘋掉)新勁戰 G3 哈特佛 野狼 JR
還蠻多車的，裡面真的有車吸引到我了，一台黑色的新勁戰
一開始在網路上看真的感覺不出有哪邊特別，反到是覺得怎麼有車這麼肥，還有朋友跟我推薦這台車真的蠻會跑的
到了那邊看到實車，一種說不出來的霸氣吸引到我了
由於也是展示車也沒辦法試騎，所以沒有試騎心得~"~
不過還是叫朋友把車牽出來看看
坐上去....哇...不夠高= =，雙腳要稍微墊腳才可以踩地板(小的170整，腳短阿ˊˋ)
車體重到一個不行...
至於儀表不會太花俏，反而給人一種很有質感的感覺
看完之後回家開始爬有關新勁戰的文章
看在身旁已經不少台G5(人家也想獨特一點阿 )
所以最後剩下GSR跟新勁戰
再來是確認價格
GSR在店家報給我的價格是59000整(尊爵)在網路上查了查似乎沒便宜到= =
朋友報給我化油新勁戰的價格是六萬新台幣整辦到好，查了當下的價格，無疑是給了我一記強心針
拿起電話
定車拉~~^^(買紅色的，本來以為紅色不會太高調，因為看G5的紅色沒有很高調...不過事實證明，我錯了 )
//---------------------以下是新勁戰騎乘心得以及相關，不想看得大大可以跳到最後看看小弟的問題幫忙解答---------------------------
由於在買機車之前小弟都開車...，不管到哪都開車，對於高雄的停車位，我已經快瘋了
基於安全家母一直只讓我開車上下學...(我就讀於高雄觀音山上某大學，是哪間大家都知道)
再加上騎過朋友的RS，對於在晚上騎著車子，吹著涼涼的風是一種嚮往啊!!
7/30 牽車的日子到了
跟朋友兩個人就帶著六萬現金去拿車了
騎出車店，第一感想：很穩
然後就跑去旁邊的中油加油了，第一次加油就加了兩百元整= =(印象中是加了6.70公升的95)
好吧，廢話少說
整理一下有關這台車的特點：
馬力：
起步0-40跟G5相比似乎是真的比較沒力，不過平常小弟(60KG)不太會帶人，其實馬力算很夠了
有時候帶朋友(60+75KG)騎起來，起步就真的很沒力的感覺...，要在50以後才會感覺很有力
穩定度：
跟其他車比起來，穩定度高了很多(真的很明顯)，尤其在高速下，龍頭也不太會晃(好吧，我承認勁戰的龍頭真的蠻重的)
前叉一開始有點硬，騎到現在一個月似乎是剛剛好
後避震則是還有點硬的狀態
椅墊不會太軟也不會太硬，除了大家提過的卡"蛋"問題外真的還蠻好坐的，後坐也挺大的
有點像G5的坐墊，硬要比的話，好像比G5Q了點
訓車法：
爬了很多文，決定在1000左右換完油去拖拖看尾速，一方面是要讓普利盤跑一下滿盤的狀態
一方面是想測測看在高速的穩定
至於訓車的方法是在0-300里程保持在6000轉 60KM以下
300的時候餵了一罐motul 5100 15w50後保持在80以下(這罐油比較黏，怠速比較不會抖。覺得後照鏡抖狠的大的人可試試看)
然後1000的時候換了一罐AGIP 5w40，詳細名稱忘記了，全合成，價格399，在金弘生購入
PS.這時候換下的油還是相當的黑...，奉勸各位還是在600里程的時候再多換一次吧
這罐油的怠速就比較會抖了，比起motul比較容易虛掉
不過尾速的加速情況比起motul好多了
加速：
40-105這段其實爬的還蠻快的
之後就真的再拖了
找了一段長路(東西向快速道路下有一段直線)，測得最快尾速是120(AGIP 5W40)
車廂：
不夠大XD，放下小弟的3/4罩後，連塞一頂瓜皮都不太可能...
車廂偏長，不過不夠深ˊˋ
外觀：
由於買的是6月底的舊配色，所以車子還算單調
所以買了點卡點西德的紙回來坐了點造型
想看圖的可以拉到下面觀賞~
其他：
過彎的穩定似乎是中所皆知的
有關新勁戰的小問題之後小弟也有在注意
第一就是雙載異音，有特別去注意，沒有聽到
第二是儀表板上的水氣，大家也知到今年八月的雨很多= =，也淋了不少次，也有在雨天出門
沒有發現災情
其他就是在低速的時候隱約會聽到怪聲，這點在等待確認中
結論：
車都買嚕~不管好不好都是自己的車，當然就好好愛惜的騎嚕~(自從買機車後的一個月都沒開過車= =|||)
至於改裝部分，我騎車習慣是很慢的那種，所以應該都不會動吧
我想也有不少人在猶豫該買哪台車吧
小弟用比較客觀的看法寫下這篇，這篇文章就給那些人當一季強心針了
(事後看G5還是挺心動的~"~，老爸下禮拜要買車，討論結果決定是GSR了，有機會再分享有關GSR)
PS.晚上在路上騎慢慢的吹風真的很舒服^^
//------------------以下是小弟的朋友改車的問題，希望各位比較熟練的大大可以幫忙解答一下--------------------------------------
朋友的RS有鑑於已經騎了3萬快4萬，全原廠的車況還算不錯(尾速還可以拉到110表速)
在認識的車店下討論，傳動其實也可以換一換了，與其換全原廠，車店是建議拿原廠的下去磨
所以磨了普利盤跟楓葉盤，珠珠換輕了一點(輕多少我不知道)，彈簧換了比原廠硬了一點的，皮帶則是換YAMAHA原廠
換完後速度卻卡在80-90上不去(超明顯= =幾乎定住)
沒法解決，只好把車留在車店讓他們檢查
檢察一點的結果是引擎老了，不夠力(動傳動前幾天還有跑出105表速)，有漏油的情況(這點很明顯)
在朋友的慫恿下，決定換上55缸
以下是我想問的問題：
1.磨盤子，換珠子跟彈簧還有一條皮帶(yamaha原廠)3000會不會太貴??
2.卡在表速80應該不會是引擎不夠力吧??不是的話應該是哪裡出問題??
3.朋友換55缸，換了高凸跟氣缸，缸頭、氣門沒換，這樣5000算貴嗎??
明天就要動了，所以希望大大急救一下ˊˋ
這些問題應該可以發在這區吧@@，假如不行的話請告知，我會把這些問題移區，並修改此文@0@...
[ 本文最後由 z2001boys 於 2007-9-6 14:36 編輯 ]

同一頁有兩個主題我覺得不好
下次改進吧...
    幫你回答一下吧...
1.磨盤子，換珠子跟彈簧還有一條皮帶(yamaha原廠)3000會不會太貴??
    貴了一點...換這些東西頂多2500就很貴了
2.卡在表速80應該不會是引擎不夠力吧??不是的話應該是哪裡出問題??
    換新皮帶
     彈簧換硬一點的
     珠子換輕一點的   
     這三樣都會影響尾速
     特別是皮帶有沒有開(拉開一點 也就是變長一點)差個十公里蠻正常的
     現在的車應該轉速有變高 加速有變快吧
3.朋友換55缸，換了高凸跟氣缸，缸頭、氣門沒換，這樣5000算貴嗎??
   不貴啦...還蠻便宜實在的
    不過依換傳動的價錢來推斷
    換的東西一定不怎麼好才會那麼便宜
    小心沒多久就吃黑油或縮缸去了
而且改55缸一定要換改裝管要不然跑不太出來效果
而且RS的啟動馬達可能會推不動壓縮太飽的55缸
會不好發或發不起來電發按太久燒馬達
到時還要換改裝的馬達
所以還是不要改的好
改車不是東西裝上去就好
很多地方都要考慮跟評估的
有些東西往往是牽一髮而動全身的

是台好車~我88節牽的目前8百多~
你說建議600~當時有想過~
車行說700在換就好(300換+700=1000換)
一切都太慢了=.=...想說算了~9百多在換嘉實多5W50的~

///////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
話說我的觀感~你的自創貼~身體跟前擋泥蓋都OK不錯
不過你的頭那張就....感覺是多餘的....
個人觀感拉~沒有批評意思~哈

//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
還有你說的妳朋友RS問題....
恩~我只能說~要改車~沒認識~帶你去的不懂~不然就是半水桶~
就不建議改~不然就是等著當冤大頭~(黑心的車行太多了....)
像我朋友當初改一堆~也都是不懂~找半水桶的幫
改管+傳動(R1)~還跑輸我的新高手(只改傳動)...
起步他贏一點~中速開始追~後面掰~不過他剛改的起步還真不賴...猛
現在還不是全改回原廠~當時他盤破皮帶斷~檢查出~他皮帶配錯
當然容易斷...管~上上禮拜我才幫她換回原廠~CR加速管還不是丟...
而我的新高~改傳動命運也是盤破皮帶斷~還是換回原廠...
所以摟~沒認識~恩...看你巴
我朋友是說要改改傳動就好~管最好的管還是原廠的(沒動缸)
動缸~很像就沒保固了~很像拉~要賣恩...跌
看自己~車代步就好~原廠風~(原廠耐超~又便宜嘿!!)

再來是確認價格
GSR在店家報給我的價格是5900整(尊爵)在網路上查了查似乎沒便宜到= =
朋友報給我化油新勁戰的價格是六萬新台幣整辦到好，查了當下的價格，無疑是給了我一記強心針
不是我要挑語病啦,只是"5900"整的GSR你在哪買的,我也要去買2台

大大!!你的新勁戰愛車可以考慮一下改避震，小弟我個人認為原廠必振是有那麼一點點軟。

恩恩，感謝回答
傳動跟管子都有換過
至於氣缸的部分，認識的店家說會幫我們弄到好
有保固一年
這樣5000說不定是划得來?
不過還是覺得有點被OOXX，主因還是動傳動

我也覺得車頭的貼紙有點不搭
大大沒特別意思純個人觀感
[ 本文最後由 shake33 於 2007-9-6 12:56 編輯 ]

等等~等等~
是我看錯了嗎?
版大說加油加95= =+
→騎出車店，第一感想：很穩

然後就跑去旁邊的中油加油了，第一次加油就加了兩百元整= =
(印象中是加了6.70公升的95)

新勁戰是加92的吧?

恭喜也牽新車!!! 我買的是深灰化油
我跟你相反我媽本來要我買S牌的 說S牌的比Y牌便宜
但是我之前就蠻喜歡舊勁戰的型 不知道舊勁戰沒出了 還跑去問= =
老闆就介紹了新勁戰 說他的配備不錯 當時又碰上一個問題就是噴射或化油
考慮到價錢的問題選擇了化油 買了之後朋友都說你買新車阿是不會買噴射的喔
一直說只差5000~6000 我就爬了一些文 化油和噴射都各有優缺點拉
所以不會後悔
我本來出去也都開車 但是一直學不會停車 因為我都沒耐心停好 結果就是車一直刮傷
我爸考慮就讓我買機車
獨行風大大我跟你一樣都在88節車來耶 好巧
我現在才300公里
[ 本文最後由 腳尾飯 於 2007-9-6 13:14 編輯 ]

１２０的尾速．．．超羨慕的　　　
話說我的新噴鵝．．．上不去