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[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!

来源: winrage 2007-9-2 09:46 只看這個作者 |閱讀模式
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求助各位車友~(>_<)!![問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!5008

    小弟車種為fighter125,購入了仿B(g-max)
總泵與油管使用原廠,灌完CPC DOT4的剎車油後
一直拉碟煞拉桿去推總泵,但發生了仿b來另一直夾不緊碟盤的問題!
按到快死掉了還是沒法夾緊..

直接把卡鉗從前叉拔下來看著活塞拉剎車拉桿!
不管怎麼快速的拉動剎車拉桿四個活塞其中最多那個只會出來不到一半..

如果再繼續狂拉剎車拉桿~就看仿b的四個活塞一起原地踏步
(拉剎車拉桿活塞就推出一點點,放掉剎車拉桿活塞又退回一點點)

請問各位先進~拜託能指導一下在下..到底是哪邊出了問題呢? Orz....

p.s之前有自行DIY幫ft原廠單二卡鉗換過剎車油,都沒有這種問題?
難道仿B不能用卸油螺絲差塑膠管放空氣到塑膠管沒有空氣為止的做法嗎?

感謝各位先進~~~!十分感謝~!

[ 本文最後由 winrage 於 2007-9-2 09:47 編輯 ]
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Fighter 4v 168.8 亂改版

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這樣子的話因該是空氣漏不乾淨吧[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!4822
在漏多點油試試[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!1577
謝謝阿宏..但又經過一個半小時的努力......在下放棄了..哀

換回原廠單二~拆裝 上油放空氣,三十分鐘搞定

怎麼會差這麼多.....對四好恐怖喔!! 又多的一個心中的陰影........Orz

請問還有其他技巧嗎?? 拜託車友傳授 十年功力......[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!1545

[ 本文最後由 winrage 於 2007-9-2 13:31 編輯 ]
Fighter 4v 168.8 亂改版
若有熟識的機車行或是修配場基本上都有像是打氣筒的真空吸油機
幾秒就搞定了^^
請問若有那些工具該如何使用呢?
吸?是吸哪邊呢?

請問使用方法~若可以買餵食器來替代試試看!

感謝您!
Fighter 4v 168.8 亂改版
首先要將總幫的煞車油蓋打開
再將卡鉗的卸油螺絲鬆開
接上適合卸油螺絲的軟管
打開真空吸油機的閥門或開關即可吸油
此時要注意總幫內的油不可被吸光否則前功盡棄[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!1928
吸一陣子没汽泡了以後鎖緊卸油螺絲
押一押總幫     押到想要手感後蓋子鎖上大功告成[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!2756
此時要注意要把煞車油洗掉   不然板子及電路會鏽蝕[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!1848
要小心   若沒有吸油機的話買個長一點的軟管利用虹吸管的原理也可以  試試看吧[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!4835
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對四卡鉗油室比較大
所以放空氣的時候不好放
最好從下面灌油進去
原文由 winrage 於 2007-9-2 13:18 發表
謝謝阿宏..但又經過一個半小時的努力......在下放棄了..哀

換回原廠單二~拆裝 上油放空氣,三十分鐘搞定

怎麼會差這麼多.....對四好恐怖喔!! 又多的一個心中的陰影........Orz

請問還有其他技巧嗎?? 拜託車友傳授 十年功力......[問題]求助FT換仿B,活塞無法完全推出的問題!7662


聽你的敘述應該還是空氣沒放乾淨的原因比較大,原廠卡鉗都能讓你搞30分鐘了,對四你要用更久,
我是新勁戰上正B放空氣也花了20~30分吧...原廠卡鉗就不用那麼久~
的確.....

請問四顆活塞都有活動但只是原地踏步伸縮,那表示卡鉗活塞應該是沒問題的囉??

這星期失敗~下星期再接再厲!!加油~~~~~~~!
Fighter 4v 168.8 亂改版
@@ 小弟也試了! 2台 FT 一台 也試 如板大情況.

後來 .使用逆灌油方式! 成功處理

另一台  明早試驗..逆灌方式 .

機車店老闆 跟小弟討論中...有談到 另一可能....煞車總邦力道不足的問題

一切...明早試驗 .期待報告  ^^