好奇~為何勁戰的狗骨頭只有一隻阿?

覺得很奇怪~連結引擎跟車架部分的狗骨頭放在左邊~如果左右邊各設一隻不是比較平衡嗎?
還有以前馬車跟迅光都有引擎弔架~現在新系列的勁戰GTR是用怎樣的工法來取代引擎弔架哩?

其實他是有吊架的～～
你說的在左邊的叫拉桿......他只是要拉著引擎！！
你看一下第三張～sv-max的照片......他後吊架！！是3個鎖點！！所以他不會上下晃動！！
但是gtr車系的他是插一隻跟輪軸一樣的桿子～～如果沒有拉桿的話！引擎就會上下晃動.......（這個要想像一下了....）
[ 本文最後由 sfreedom 於 2007-9-1 17:31 編輯 ]

感謝您的詳細解說~原來該有的都還是在~只是結構變了!

會不會是他這樣設計而照成勁戰車幾乎都會震的關西...

同樣的東西在gtr上是不會震的........
所以！應該是別的地方！！

小弟也很想知道勁戰各代車瘋狂震動的原因~請知道內幕的前輩解答!感恩~
實在很想對症下藥!!!

原文由 foottoe 於 2007-9-1 22:16 發表
小弟也很想知道勁戰各代車瘋狂震動的原因~請知道內幕的前輩解答!感恩~
實在很想對症下藥!!!

恩~~我也想知道為什這麼會震的原因
震~震~震....又不是跳蛋= =

會不會跟車架剛性夠強或橡皮太硬~導致震動直接傳達哩?

個人覺得它震的還蠻有規律的

還有勁戰系列的車子怠速時有獨特的排氣管聲

那些都是勁戰獨有的特色吧!
在下推測應該排氣管的音頻與車架產生共振!
以上只是推測,有錯請指正!
[ 本文最後由 JYE 於 2007-9-2 19:25 編輯 ]

我用原廠排氣管反而不會震~~倒是換了板井a2管之後
5000-6000轉之間倒是震的很兇~~