550cc以上重車 黃衣繳回,紅袍加身~

反正先考先贏,,至於晚考會不會不好,,誰也不知道.

那考照不就還要限制考幾CC的哦

騎個車還真麻煩

我只知道機車跟汽車筆試可以一年
體檢就不清楚了
剛考到汽駕沒多久
可是今年才１８
等２０再說吧
如果真的分兩次
那考到紅牌要１２０００的說
一次黃牌６０００　　一次紅牌６０００
如果真是這樣那真是
黑錢阿

依照足球場上的規定

是集滿黃牌兩張  送你紅牌一張

好像 遊覽車  大卡車 還是 連結車 也是紅牌 ... 忘記了說

本國對機車真的有岐視....國外隨便都可以上高速公路了，我們還要分紅牌、白牌車，高速公路也不能上...機車稅又貴...重車賣的又比汽車貴，唉。

都加入WTO了，還是這樣不平等呀!!

紅牌是550CC以上?.黃牌是550以下嗎?
考重機要先考黃再考紅牌嗎??這樣感覺麻煩耶~也要被A兩次的感覺

話說台灣的機車要上高速公路應該也是怕..有些白眼球汽車車主
不打方向燈~沒看後照鏡去A到機車騎士吧?這樣很危險..
且台灣高速公路容易塞車....應該也是有總總考量因素!

哇.. 這樣機車就分五種了... 好威呀...(註)
在還沒開放前其實就有研究過是否要開放高快速路與在某個級數再分一層... 但是交通部還是沒採納,可能想說反正沒那必要,現在又反而要再麻煩一次去換牌.. 再研究一次配套... 未來可能會去抗爭250以上可以上高速(我個人是認為300cc)...
然後要因為字義"比照汽車",還真的通通比照...... 機械特性上有所不同就該更善加利用.....

還有本島的居民有很深的種類分類的固有思想...
藍與綠
外省與本省
男人與女人
有錢與窮人
四輪與二輪
高學歷與低學歷
高地位與低地位
名牌與雜牌
進口貨與國產貨..
等...   


註:
五色...
電動機車(小型輕型車) -- 白底紅字
50cc以下(普通輕型車) -- 綠底白字
51~250 -- 白底黑字
251~550 -- 黃底黑字
551以上 -- 紅底X字

汽車... 清一色~
以上會分那麼多類一定知道該機械特性不同... 又要強制比照汽車... (排氣量..罰款..停車方式)... 只能無語問官員阿~
學者:對不起,我沒騎過... 且只研究車輛(迷之音:國外的車輛=兩和四輪,台灣的車輛=四輪)
官員:對不起,國情不同,且正在研究配套措施...且我也沒騎過...而且正在忙著政治還管什麼民生......囧

[ 本文最後由 ataidx 於 2007-9-9 18:41 編輯 ]