碟盤操到變色會危險嗎?

好像挪吒腳上的風火輪....
恐怖的操法

碟盤本身是沒什麼大問題!注意!!如果用這種方法操下去的話..來令片會變質.與鐵片脫落!到時候是連殺都殺不住!!請注意!

撲撲~那怎辦~
我的碟盤差不多變成那樣了說.......

換一個吧...
可是要操成那樣...
有點難耶

變紫色的剎車的力道真的會下降～～不過他是磨得掉得

我剛換上對四還紫色藍色相交........（我只有局部變色）

可能我那時後來另還沒磨合完～只有部份接觸碟盤！！

瞬間高溫～然後就變色了！

過一陣子現在又是銀色的了！！

我覺得碟盤的顏色不是重點，
並不是表面變色被磨掉了就沒事，
產品在高溫硬度熱處理時，
只有表面10條左右(1條等於0.1mm)
如果碟盤變色了表示退鋼了，
一旦退鋼就會硬度不足，
硬度不足就較容易磨損，
所以表面容易磨掉後看到新的部分，
看起來好像沒事，但事實上並不是如此喔。

這樣操法讓煞車系統過熱了喔~使來令片硬化及煞車力道降低
且硬化的來令片會刮傷碟盤<=碟盤不便宜呀愛惜吧

我的感覺是硬化的來令片，
感覺就像鐵一般的硬，
然而兩個很硬的東西磨擦，
完全不會有耗損的情況下，
是不會有磨擦力，
所以碟盤反而不會損壞，
只會讓碟盤感覺像用布去擦拭一樣，
會像鏡子一樣亮晶晶的。
如有錯誤請指正。

在沒看到碟盤是否損壞時
硬化的來令片~煞車力蠻弱的,就好似硬化的橡皮擦會打滑擦不出碎屑般
行駛速度不快當要煞車時或許還能堪用頂著
萬一突發緊急時的急煞加上速度不慢就.......
硬化來令對碟盤影響則是在車展上問了幾家改裝廠商時同一解讀了解的
個人感覺安全足夠的煞車力比起用到硬化據說可讓碟盤亮晶晶還重要!

[ 本文最後由 ktpower 於 2007-9-10 13:12 編輯 ]

我昨天下山(九份)的時候,前輪煞車突然像吃了沙子一樣刷刷刷,很明顯的振動傳到把手上,只好用左手的連動煞車讓後煞分單一些,讓前煞涼一下,到了山下就正常了,有人有這種經驗嗎?

路上是有小操一下

Grand Dink 250 全原廠制動

------------------------//070930//-----------
原來是來令片吃光了

[ 本文最後由 gp1288 於 2007-9-30 14:30 編輯 ]