胎壓

原文由 Qio1786 於 2007-5-2 20:14 發表


晴天霹靂!我都沒去想到這個問題
自從後輪換了b02後我都是常去中油直營站加油兼補胎壓
空壓機很少在放水是打氣容易進水氣會比較容易讓輪胎變質是嗎?
我都不太好意思去路邊不認識的車行打氣.還有很多傳統車行好像也都沒看到胎壓計.........

呃...我也沒想到這問題 打了好幾年了說..
也曾向車行借打胎壓..他摸了一下胎:夠硬拉不用打拉!.....

請問..一般胎壓的調整應該是怎麼樣的？
比如..
1.載人胎壓要高一點？高多少？
2.體重較重是高或低？大概範圍怎麼調整？
3.有殺山路要調整高或低？
4.夏天溫度高要保留多少的空間讓胎內空氣膨脹？

因為我聽到的答案都不太一樣...
像我朋友常跑山路的都還跟我說他前後胎壓都不到20....
還為了讓接觸面積變大降胎壓...
但是這樣太低不是反而過彎更不穩..胎是不是也容易變形？

再看到這邊討論的...真是越來越納悶了 ＝ ＝

感謝分享....
但上面大大有人說胎壓打高的話，會磨損較快啊~
我的車是FT150...目前前後都還是原廠胎！
前面當然還很多，但後面的胎我才騎了67XX，中間感覺快平了...
兩邊的胎紋則是還有！
難道是胎壓打太高嗎...

原文由 戰將150 於 2007-7-24 13:25 發表
感謝分享....
但上面大大有人說胎壓打高的話，會磨損較快啊~
我的車是FT150...目前前後都還是原廠胎！
前面當然還很多，但後面的胎我才騎了67XX，中間感覺快平了...
兩邊的胎紋則是還有！
難道是胎壓打太高嗎...

常直線行駛也是會導致

請問..一般胎壓的調整應該是怎麼樣的？
比如..
1.載人胎壓要高一點？高多少？

看你平常單人習慣多少，像我喜歡前輪27PSI 後輪32PSI

但是載人我覺得騎起來夠用，不會過軟~~沒有飄移的感覺

那就單或雙人胎壓都一樣，如果載人明顯會軟一些可以後輪多1~2PSI

前輪則保持不變~但是如果後輪需要多增加3~5PSI那前輪也相對要增加一些

2.體重較重是高或低？大概範圍怎麼調整？

體重較重理論上是要打飽一點，不過後輪是建議30~32左右~~看自己喜歡的路感

再來決定需要增加或減少

3.有殺山路要調整高或低？

調整高一點路感會較強烈，但是安定性會比較好(但是抓地力會稍微降低一些)

打低一點反之...

但是如果打太飽，路感會過度強烈~~在彎中可能會造成輪胎的跳動(反而安定性不好)

而且抓地力也會差

如果打太少路感會很軟~~不但抓地力不好~~在彎中會覺得有飄移現象..胎璧承受不了車子的重量

4.夏天溫度高要保留多少的空間讓胎內空氣膨脹？

夏天這個我就沒注意了...我都是打固定的胎壓，輪胎胎壓最好每1000KM檢查一次

如果機油換的慢的人起碼一個月要檢查一次比較好....

輪胎胎壓要打多少還是需要由自己的屁股去感受...每個人喜好路感的程度不一樣...

對抓地力的需求也不一樣，多試試就OK嚕~

[ 本文最後由 phuckerc 於 2007-7-24 18:58 編輯 ]

感謝大大的回覆...
這樣我也大概有個底了...
沒想到胎壓也能搞很多好玩的東西..

前iRC MBR740..打22
後Bridgestone B02..打26

醬會不會太低呀..>"<
總覺得再往上輪胎會很硬..

R1Z 125

前BT39  26磅

後TT91   28磅

參考看看

個人比較偏好路感
目前前輪10' irc 740 27psi，後輪ML50 32 psi

好奇怪~輪胎上標示的PSI不就是冷胎時最大胎壓嗎?
為什麼充超過他規定的胎壓值確沒有爆胎呢?

一般10吋的輪胎不是最大胎壓到PSI 40就會爆了~
為什麼大家都會加前25~28 PSI 後28~32PSI如果是以最高40 PSI來看的話也太低了吧@@?

[ 本文最後由 ECKO 於 2007-7-30 01:31 編輯 ]