GSR要如何拉轉騎？

本來想採用暴力訓車法
可是轉速根本拉不高，或者說，我跟本就不會騎車
起步油門1/2，中速6000轉
起步油門灌到底，中速還是6000轉

另外有聽說超過60會有的怪物般的動力出現
我觀察過，那是在7500轉左右的時候出現的（感覺好像2t車）

我好想隨時都有那種力道啊，

只有拖尾速的時候可以讓轉速升到8000左右
於是我死命的拖啊拖，大約騎到90的時候

這時發現，完了，尾速怎麼拖？
聽說要回油是吧？好，我回油，油門瞬間放掉又罐到底（1秒內完成）

糟糕，怎麼沒差  轉速沒變，時速也沒變，又多回了2次
還是一樣慢慢加速拖到底8000轉多一格114左右

還是那句話，速表看看就好

抱歉小弟檔車（yamaha 150）騎慣了，而且有
速可達恐懼症
（摔車3次都是騎小50碰上碟煞控制不當+快光頭的胎，從此很怕速可達）
我知道gsr跟150檔車比較當然差很多，我只是想矯正自己的右手的操控罷了

有沒有速可達魔人可以分享一下油門操控技巧？

[ 本文最後由 srhk77 於 2007-8-15 22:39 編輯 ]

我都順順拉上去耶...不過話說回來
牽車到現在也騎了2500了 油門還沒有灌到底過...

我最多才拉到7千多轉就破百了 囧
應該是版大訓車期還沒結束 馬力還沒完全發揮吧?

拉轉~不就是拉高轉速嗎??
把轉速拉到很高很高不就是拉轉嗎??
轉下去轉速就往上跑啦~

想省油就慢慢轉~想熱血就轉大點...化油器對於油門反應是最直接的了!!

不過速度上...因為是125就不需要要求太多了!!

原文由 熊八 於 2007-8-15 22:59 發表
拉轉~不就是拉高轉速嗎??
把轉速拉到很高很高不就是拉轉嗎??
轉下去轉速就往上跑啦~

想省油就慢慢轉~想熱血就轉大點...化油器對於油門反應是最直接的了!!

不過速度上...因為是125就不需要要求太多了!!

這就是問題的所在

大轉下去，轉速沒有出來

原文由 srhk77 於 2007-8-15 23:02 發表


這就是問題的所在

大轉下去，轉速沒有出來

珠子輕一克..大彈簧換1000轉..
保證你拉轉到死...

原文由 Jay70308 於 2007-8-15 23:12 發表

珠子輕一克..大彈簧換1000轉..
保證你拉轉到死...

珠子我懂，起步輕鬆

大彈簧1000轉用意何在？

原文由 srhk77 於 2007-8-15 23:31 發表


珠子我懂，起步輕鬆

大彈簧1000轉用意何在？

珠子換輕
起步可以減輕
換大彈簧
應該是利用較硬的彈簧使傳動的速度比較不會掉
回油時候速度比較不會掉的太快
拉轉會比較好拉
應該是這樣
昨天才去換大彈簧的心得

起步按著後煞再催油門
轉速就會上升了
再放煞車
車子就會噴出去
可是應該會傷車

我的也是慢慢騎…大約都在六千轉左右
時速大概都在七十…
看來我也該拉轉看看極限了…
里程數13xx…

原文由 willy761118 於 2007-8-16 00:02 發表
起步按著後煞再催油門
轉速就會上升了
再放煞車
車子就會噴出去
可是應該會傷車

好方法 明天試試看
總里程 101.2