悍將F1閑來無事就亮故障燈

因儀表上的小紅燈會閃~就回服務區讓公司檢查.技師將儀器接上車子.東按西按後就跟我說發電量不足~怠速13.7V高速13.9V~14V
   技師說可能是整流器或發電機掛點起來.要換新的.(心裡想說:案XX00@@才剛過保固期就給我搞這種的)~但又想說噴射的萬一要是沒電那不是死的很難看.只好換了
     接上新的整流器後怠速跟高速的電壓跟沒換之前一樣~技師就說那是發電線圈壞了.一個要價1500.問我要不要換.我還能說什麼也只能忍痛說換~只要能解決問題就好
    精采的來了..換上新的線圈後怠速13.5~13.6V高速13.7V~13.9V.比還沒換之前更差..臉上頓時三條線.技師只好將新的線圈拆下換上原本車上的~邊換還邊說怎麼會這樣.
   心裡想說:挖勒!你是原廠技師.還是我是原廠技師.你都不知道了我會知道嗎~我要是知道了還會千里迢迢跑來找你嗎..?真是無言....

[ 本文最後由 lock0982 於 2007-8-13 22:24 編輯 ]

標題改一下～～＝　＝
你是法拉利車隊的嘛？開Ｆ１！！！～～
Ｆ１是悍將那台還是ＥＦＩ？

你的發電量怎麼會不足?
都還在合理範圍內啊
又沒低於12V...怎麼會不足?
""怠速13.7V高速13.9V~14V""
怠速指的是沒開大燈的情況下嗎?
我的是化油單向全波...
待速大約是14.2V，騎乘時是14.7V
開大燈待速是12.0V，騎乘時是14.0~14.2V
整流器是M9Q，電瓶也是9號的
噴射車我不是很了解...
燈會一直閃，要不要叫技師拿手冊看看阿...
手冊應該會寫閃燈是什麼狀況吧...

原文由 stellvia 於 2007-8-13 21:35 發表
標題改一下～～＝　＝
你是法拉利車隊的嘛？開Ｆ１！！！～～
Ｆ１是悍將那台還是ＥＦＩ？

拍勢喔~沒注意到小細節...謝謝賜教
但是講話不要那麼酸

原文由 lock0982 於 2007-8-13 22:27 發表

拍勢喔~沒注意到小細節...謝謝賜教
但是講話不要那麼酸

沒有酸拉,不要誤會..
只是想到Ｆ１就會想到法拉利而已！

文字沒有表情, 造成誤會,我先說聲抱歉了

話說...電壓問題的話
有聽技師說過
只要瞬間電壓不要低於10.8V
都是正常的
(語出自:台南服務廠的技師)