KYMCO QUANNON 150

250cc以下不是單缸比較有效率嗎？

不過雙缸可減輕氣血循環機的震動情形

插播一則路透社消息:

QUANNON 150 預定於今年七月開始內銷,
別擔心,它是通過五期環保的車
另外,售價應該會在 NT$ 80K 左右

如與事實有出入,小弟不予負責(有錯請指正 )
通過五期固然是好事,但可想見動力部份必定因此有所犠牲

雙汽缸 有一個單汽缸 在相同排氣量下 很難達到的東西

就是 加速感 (我指的是拉轉的速度喔)
單汽缸的          拉轉慢+震動大+聲音難聽+高轉無力

在下 比較想要直噴 或是 GDI
電噴啊~還是差直噴一點點

80k
嗯   果真如此的話  可以開始存錢了     

那請問一下
它可以改啥呢?
我就等到7月好了..........
另外板主怎又說是150呢

另問一下KTR目前的缸
有幾CC的阿
小弟我新手只其過速克達
請問換擋車要準備啥
要忍受啥
能享受的當然是帥嚕

原文由 jonesking 於 2007-4-14 20:57 發表
那請問一下
它可以改啥呢?
我就等到7月好了..........
另外板主怎又說是150呢

可以改啥? 因人而異囉

內銷應該會推出 150CC 的,出 125 會被罵死吧...超沒力的
如果 125 /150 一起出,125 可能也不用賣了(沒人買)

會不會先推出125版先試賣看看???就像KTR125.....
先把125引擎存貨賣掉...然後被大家罵了之後....才改賣150版的....

原文由 shouzama3380 於 2007-4-14 18:47 發表
插播一則路透社消息:

QUANNON 150 預定於今年七月開始內銷,
別擔心,它是通過五期環保的車
另外,售價應該會在 NT$ 80K 左右

如與事實有出入,小弟不予負責(有錯請指正 )
通過五期固然是好事,但可想見動力部份必定因此有所犠牲

感謝分享這項消息
價格也沒如外銷版那麼昂貴
對於想買台小仿賽騎的人
真的可以好好開始存錢了