address傳動配置和改裝

原來是這樣的阿..
感謝您的回覆..
下次在試試看別種的配法..
在和大家分享..

原文由 jackalpotter 於 2007-6-18 17:35 發表
大哥，我是台北的小弟，嗯嗯，台北有一組傳動不錯，來台北我帶你看看~~~哈

這是啥玩意兒
沒頭沒尾
跟這標題沒關係
然後還在認親戚
扣分

大大~你好有耐心喔!
不過這樣應該花不少小朋友吧!?

不會啦!!有些東西是在幫別人做測試,所以有的不用費用,發表這一篇文章的用意,只是要讓還沒去改裝的人或正要去改裝,有一些參考值,而不會去白白的浪費錢,經驗交流才是這版的真正意義,只有去真正的測試才能去知道套件的真正的效能!!!!!!!!
還有最近在測小阿魯,一有報告會馬上po上來!!!!!

[ 本文最後由 cht293751 於 2007-6-19 00:01 編輯 ]

我的是
10%大彈簧　15克　其餘原廠　起步比原廠好　中尾提升明顯　極速117左右(趴車
可是我不知道距離　那要一直注意錶　
不常看原因是聽說有朋友因低頭看了錶速而往生　
我體重52KG　所以車子整個很輕量化　
　　

請問??
你珠子哪裡找的   (應該是GY6車系的吧  很久沒搞MOS盤有點忘記了)
我台北大千問到最重只到14G

SAM
你是說我的嗎　ａ博士跟頂客對應的　ｋｏｓｏ珠子

大家好，小弟第一次發文！！請各位車友們指導指導哩~~~
小弟車上已換上不少東西，車子里程100就換了傳動，去高雄跟一位大哥買的，順便問問車子要如何改裝，非常感謝他們熱情的幫忙！最近又換上另一組新傳動，來PO心得；我把部品與效果一一列出來給車友們看看，一起討論吧！！

1.日規ECU：供油較為順暢，尾速較慢斷油。
2.NGK火星塞&矽導線(藍)：車子較好發，燃燒效率較完整。
3.強化接地：起步的反應較原本靈敏一點。
4.高壓線圈：車子更好發動，起步的反應比接地來得更好許多！
5.PTR排氣管：小弟沒有動缸，所以是換上搭配原廠的；之前是MOS管，兩隻管比較起來：
  MOS：起步反應差，中尾段表現不錯！！
  PTR：起步瞬間反應較MOS好，中段當然沒有起中管的效果好，但中尾段的加速比起MOS更為凌利。
6.傳動：
小弟車子里程100時先上了MOS盤(11G&13G)、10%大彈簧、MOS管，這樣的效果起步比原廠更弱，但中尾段當然是可以放掉原廠車尾速約在110左右，算是中尾段車；之後先換了PTR管，起步反應較好，但是還是比原廠車弱，不過中尾段的加速比MOS更好尾速在110~115左右！最後換上一位改裝星艦相當有名的大哥自已開發的普利盤(9G&11G)、1500轉大彈簧，起中尾段幾乎是一氣喝成！0~100的時間比MOS盤快上許多，中尾段的速度依然拉得出來，一個長一點的紅綠燈就可以拉到115的尾速！
哈！這是小弟目前為止最滿意的改裝~~~
各位車友們，請擁躍來討論喔！讓Address可以揚眉吐氣吧！

是否可以將改裝物品的品牌與價錢跟大家分享呢？

讓有興趣的車友在選購上可以參考

小的也對大大的普利盤蠻有興趣的...當然還有那顆ECU
不知道能否有更詳細的解說呢