FIGHTER後叉改單避震

一開始可能真的會比較舒適...
不過時間久了可能就要把拆下來那支拿來換囉..
所以記得拆下來那支可別丟阿!!

真是不要命的玩法

整個就給它感覺很恐怖

這看起來是很特別啦!但如果叫我這樣騎出去我看我會害怕的要命，因為哪時要斷或變形誰都不知道

怪了...大家都不曉得FT一開始的設計就是單槍嗎???

買初代FT的車友們應該知道左後避的下座是多鎖上去,非一體式的

而且在空濾後面有一個單槍的座,不過沒有塞魚眼

可見原先FT的設計就是單槍的....

我看起來好像感覺版主大大.好像在玩命啊!!!

原廠設計的原理一定有他的道理吧!!

一代FT左避震下座之所以會用鎖的,
全然只是三陽懶的重新開模,所以舊的單避震下座鎖點當然還在,
但是請注意.重點是FT的避震上座完全是雙避震設計!!
FT雙避震上座位置完全和RS21單避震上座位置完全不同!!

改成這樣,完全看不出特色跟好處在哪?甚至感覺好像板大是拿命在拼..

[ 本文最後由 GAGE 於 2007-8-14 20:09 編輯 ]

原文由 tonihan 於 2007-8-14 17:59 發表
一代FT左避震下座之所以會用鎖的,
全然只是三陽懶的重新開模,所以舊的單避震下座鎖點當然還在,
但是請注意.重點是FT的避震上座完全是雙避震設計!!
FT雙避震上座位置完全和RS21單避震上座位置完全不同!!

沒錯...就算是最初版本是單避震設計，也不表示說可以直接雙避震上單隻

那支撐點和應力都會有問題

話說我也曾經只上單避震騎過一下下...之前改裝避震另一邊卡到拿去修改的時候

感覺...好可怕=_=

雖然說改裝避震比較"粗勇"，我只能說我再也不想試第二次

山葉頂級迅光.在國外是雙避震.來台灣改成單避震.為什麼沒有個位考量的原因呢.其避震器鎖點.質量.位置並未改變阿.

板大 車身 後避震鎖點有變型嗎 ?
可以在說說你的心得嗎?