FIGHTER後叉改單避震

原文由 nfs996 於 2007-8-9 21:24 發表
大大不怕壓車押到一半折腳嗎??(誇張了點)
不過這樣看起來真的很危險
而且大家可以觀察單避震跟雙避震鎖在車架的角度不一樣
感覺雙避震都鎖比較後面(空濾後面)
單避震則鎖在比較前面(幾乎被空濾蓋住)
不知道我這樣觀察對不對
請多多指教

恩..我的GSR是單槍沒錯(廢話= =)

不過他的下鎖點是在空濾後面

看起來跟雙槍差不了多少

看來以後說不定也可以改雙避震 XD

這麼想騎單避震喔? 乾脆我跟你換車好了~~我騎RS21,也是150的唷~~~~

(原廠的雙避震有一定的力矩設計,且單避震器與雙避震器的阻尼與彈簧磅數差很多,這樣改很危險~~)

[ 本文最後由 tonihan 於 2007-8-10 17:58 編輯 ]

為了差一支避震的價位
拿安全去賭　有這必要嗎？
安全是回家唯一的路呀！

有實驗的精神
不過還是兩隻比較穩吧！！

個人同意你的說法
基本上 只要避震器承受的了 磅數夠

單避震絕對比雙避震好
現有的雙避震車種 之所以比單避震車種穩定
最大的主因 不是雙避震 而是因為它有雙排骨的關係

雙排骨對車體在過彎時的 防變型量 比起只靠CASE來固定的單避震車種 能提供 更多的穩定性

[ 本文最後由 h7878220 於 2007-8-10 22:45 編輯 ]

(原廠的雙避震有一定的力矩設計,且單避震器與雙避震器的阻尼與彈簧磅數差很多,這樣改很危險~~)

我所要說的就是這個力矩的問題
感謝大大的提示
不過講到力矩又要扯上動力學 靜力學 材料力學
雖然我認識這三力學
不過卻死在後兩者手上...

還有一個熱力學...丟臉

你這幾天的測試結果是那一種比較好~左單避好~還是右單避比較好呢~
還是裝回原場比較ok呢~

改這樣子感覺怪怪的
雖然像大大說的避震變Q
但是會不會Q到壓到輪胎上面
的那塊

單槍感覺怪怪的...大大敢快改回來吧!!

原文由 mageesport 於 2007-8-9 19:56 發表
改單槍是為了試試看原廠鐵棒的能耐,
就算操廢掉了也不會心疼,剛好可以換避震器

還有若車架剛性可行,換高檔單槍用避震器也比較便宜,
不然改裝高檔雙槍動不動就要上萬元!

我覺得廢雙避震改單避道理可行!不過可以的話,我覺得可以在左側下座的鎖點

附近,可以把單薄的鎖點做點補焊補強補厚這樣強度應該可以更好!還有如果有

心要這樣做,除了原拉桿照裝以外,可以在焊一隻鐵棒做上座拉桿把左右側車身

骨架做接合,這樣即使上單避震也能有好的穩定度,左右側車身晃動也能減小,將

來即使後悔換回雙避震穩定度也更好!