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GP 三角台 For G4 可行性

11#
sz 2007-7-29 08:55 只看這個作者

回覆 #10 bear7410 的文章

本文最後由 編輯部女孩 於 2017-8-2 11:26 編輯

真是,還沒問出個所以然你就下手了? GP 三角台 For G4 可行性5041  
輕量化"框"? 那跟強度有關耶,輕量化有比較好用嗎?
而且 GP 的框絕對比 G4 框重,重很多... GP 三角台 For G4 可行性6585
我看你要不退貨罰錢,要不再轉手賣掉,
二者都是虧損,算學一次教訓吧 GP 三角台 For G4 可行性2689
不然樓主可以先付錢把三角台留著
以後存錢直接改12吋.....GP 三角台 For G4 可行性2724
恩阿...
把三角台留著
以後要更換在換上即可
話說前12的G4要換的東西可多的呢
所以留著又不會生鏽...
價格也不會掉...!!
還用說嘛~大雄~前後十二吋全上了~再加個Brembo...GP 三角台 For G4 可行性2564

一次敗個痛快...GP 三角台 For G4 可行性8229
原文由 shouzama3380 於 2007-7-29 08:55 發表
真是,還沒問出個所以然你就下手了? GP 三角台 For G4 可行性731  

輕量化"框"? 那跟強度有關耶,輕量化有比較好用嗎?
而且 GP 的框絕對比 G4 框重,重很多... GP 三角台 For G4 可行性4351
我看你要不退貨罰錢,要不再轉手賣掉,
二者都是虧損,算學一次教訓吧 GP 三角台 For G4 可行性7549


請問為什麼GP框絕對比G4框重很多呢?

那是什麼原因啊GP 三角台 For G4 可行性4201
~.極速的冷靜.奔馳的快意.~
原文由 gcm917020 於 2007-7-29 15:26 發表
還用說嘛~大雄~前後十二吋全上了~再加個Brembo...GP 三角台 For G4 可行性9688

一次敗個痛快...GP 三角台 For G4 可行性6370


就算前後十二吋上上去,好像不是也沒什麼好胎能用嗎?

而且前後十二吋上去的錢,我的荷包會大瘦GP 三角台 For G4 可行性4767

阿峰你才是吧,要不要改十二吋啊?

我這邊有GP三角台便宜賣你GP 三角台 For G4 可行性2860
~.極速的冷靜.奔馳的快意.~

回覆 #15 bear7410 的文章

gp三角台比較寬,大約左右各寬10mm.
可是輪軸套筒跟碼表齒輪都是跟G4一樣.
因此,框的軸心部分是比G4框來的突出.
所以重量是偏重的.

GP三角台的優點就是輕,重量比KDU三角台輕很多  GP 三角台 For G4 可行性1757  
要沿用原本的10吋框,不是沒有辦法的.
1.要買GP的前輪軸(44301-LDA6-900)
2.用訂製套筒解決左右兩側框軸心不足的部分.
3.卡鉗座墊墊片,去配合碟盤的位置.
4.碼表齒輪要想辦法固定(因為加了套筒會無法卡到前叉上的卡榫)

其實跟GP三角台+12吋5爪框是一樣的做法.

[ 本文最後由 markross 於 2007-7-29 18:05 編輯 ]
18#
sz 2007-7-29 19:56 只看這個作者

回覆 #17 markross 的文章

我是覺得,與其大費周章(光看 1.~4. 就覺得很累了),
浪費時間金錢精力去省掉三角台那頂多1、2KG的重量,
不如車手減重比較快吧 GP 三角台 For G4 可行性8965

根本毫無 C/P 值可言...GP 三角台 For G4 可行性6447
是啊 我看了也都覺得有點.......GP 三角台 For G4 可行性8471

看來要麼就是拿去拍賣賣掉

不然就是有要改12吋時拿來用了GP 三角台 For G4 可行性2426
~.極速的冷靜.奔馳的快意.~
20#
timma 2007-7-29 22:47 只看這個作者
小弟就是前三角台用GP的G4GP 三角台 For G4 可行性9316 ,不過當初上的時候就跟markross大說的差不多,是用套桶+墊片解決
那隻三角台真的很輕......
至於怎麼會換上去?跟3年前出車禍原本三角台歪掉有關...(記得有在就討論區討論過上GP三角台的事阿@@)
04' 奔騰SR Auto-control Fuel Injection進化誌(停止更新),輕量化才是王道

用台灣輪走台灣路。2004-2022原廠缸里程數20萬公里達成,持續增加中~