Fighter ZR 150 實車照分享 暨 討論串

哇~後蝶呀!
真想要呀~
反正一定會有人改的~
到時候就請大大分享啦!!

ZERO版就是之前有人提的特仕版
現在還沒鋪貨
造型尚未公開
不過因造型特殊
接受度有待考驗
一般人應該不會有興趣

原文由 nba212 於 2007-7-28 04:18 發表
哇~後蝶呀!
真想要呀~
反正一定會有人改的~
到時候就請大大分享啦!!

聽您這麼說..改好的還真不想分享呢..好像在等別人先花錢流血流汗當白老鼠..您就坐在電腦前動動滑鼠..等人家幫您整理出改裝所需的零件料號..所要的開銷..對熱心分享的人來說..感受還蠻奇怪的啊..個人感覺啦..

今天去換空濾 ~~剛好車行也來了一輛ZR , 就順便觀察一下....後碟 ~~

觀察之下~~~驚驚驚 !!  連三驚!! 後輪輪框鎖碟盤的構造竟然跟前輪一樣.....

這樣講也許大家都不清楚!! 看圖 !!

以前飛馳豪漢的後碟是先將碟盤鎖上去後輪軸心,再將後輪鎖上去碟盤......

ZR版已經跟之前飛馳豪漢那種系統不一樣!!

ZR 則是將碟盤先鎖在輪框上.....將碟盤崁進去卡鉗之後~~再從最右邊鎖緊.......

記得FIGHTER 後輪都是配130/70 的胎...從正後面看

竟然還看的到輪框凸出來的部分....

130/70 的胎這麼寬了竟然還無法擋住凸出的框的部分~~(重車的後碟及框好像也都有這樣的狀況)

為了置中...這個框應該下了不少功夫!!

姑且不論這樣設計的優缺點是 ? 個人覺得是個國內的創新就該鼓勵 ...不錯不錯~~

三陽你好樣的!!

[ 本文最後由 tang_yuad 於 2007-7-28 20:24 編輯 ]

新的設計理念的確是有它的考量
會把產品設計成這樣是綜合多方的考量
最少
如果要更換來令片
首先用12mm將左側避震器下方螺絲取出
用一字板手將卡鉗螺塞取出
用5mm內六角板手將來令片銷放鬆
用6mm內六角板手將卡鉗螺絲放鬆
把輪框調好一個特定位子
就可以把卡鉗取出換來令片
整個過程
不需要拆輪圈和排氣管
而且最重要的
為什麼耗資大成本改款成中置
很簡單的道理
看來看去只有這個位置
不怕雨淋所以就不用再怕泥了

改裝部品 會不會針對ZR版出加大碟附卡前座啊
好期待哦.......真想快改

我在台南問到的ZR版價錢是七萬二辦到好...

如果把CBS取消好像要把前面油管換掉大概1000

技師說的...

如果是後輪的話，碟盤升級不太容易，最主要的原因為輪圈的設計，

碟盤太大，卡鉗會卡到輪圈，以目測來看，頂多加到180mm的碟盤

就算是極限了。

目前準備換zr的前碟盤，和後碟總成，等料叫到了就會請我同學開

始動工了，到時再和大家分享。

[ 本文最後由 egghome1977 於 2007-7-30 01:22 編輯 ]

不知道高雄買ZR辦到好要多少??
高雄中華路SYM的展示中心有實車了嗎??
想去看看的說^^

原文由 mic0818 於 2007-7-28 23:58 發表
不知道高雄買ZR辦到好要多少??
高雄中華路SYM的展示中心有實車了嗎??
想去看看的說^^

高雄大部分好像還沒有ZR下來@@

那一間也還沒有實車!!左天我有去問過了@@

他們還沒拿到預購單ˊˋ

也還不知道車價@@

打算在等一個禮拜看看......