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G5訓車完感覺沒力?

原文由 home1226 於 2007-7-25 11:47 發表



陶瓷汽缸只是機車製造商...

http://home.kimo.com.tw/coatingcylinder/index.htm
多看有易幫助知識增長.

陶瓷汽缸會差嘛?
看看人家三陽研發中心的資料再說. G5訓車完感覺沒力?2437

[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-7-26 20:52 編輯 ]

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G5訓車完感覺沒力?7119
32#
封冥 2007-7-26 20:34 只看這個作者

回覆 #1 封冥 的文章

想問各位G5的大大
中速是不是都有所謂的暴衝感= =
感覺我的車真的噓了~"~
33#
cusco 2007-7-26 21:53 只看這個作者

回覆 #32 封冥 的文章

我還在訓車階段,所以不能跟你說有無暴衝感,
但是我在上禮拜車牽回服務站維修,
暫時騎機車店老闆低G5,
感覺起步無力,(轉速拉很慢)
中速上很快,(相對轉速也拉很快)
尾速不敢拉嚕.(因為已經120嚕,心臟沒力)
但是他有改"光陽原廠精品排氣管"(單單一支排氣管就可以比較讚嗎?)
前天才將愛駒牽回,(目前還沒破300,所以我還是慢慢訓)
不過我問老闆他如何訓車,
1.300KM前,順順加油門,時速約60KM以下
2.300KM後~1000KM前,順順加油門,時速可以提高約80~90.
3.1000KM後,偶而油門一拜.
不過我是建議大家,起步時,不要油門就一拜給它灌下去....
這是非常傷車低喔,(依照我玩四輪低經驗)
很久沒玩兩輪嚕!(超過10年,這樣子說年紀都被各位知道嚕!G5訓車完感覺沒力?2864 )
沒想到現在低兩輪,越來越像四輪低玩法囉!

^^

應該是傳棟還沒有磨開
我之前也是唷 !
35#
封冥 2007-7-26 22:56 只看這個作者

回覆 #34 hsingya 的文章

真的嗎??
那大大現在的車車幾公里了ˊˋ
可不可以分享一下起死回生的辦法- -
G5訓車完感覺沒力?7233

以前看過一句蠻有意思的回文

"再快也是要7天才回到家"
37#
Money 2007-7-26 23:09 只看這個作者
原文由 timduncan 於 2007-7-26 22:58 發表
G5訓車完感覺沒力?4520

以前看過一句蠻有意思的回文

"再快也是要7天才回到家"




這句話真是經典阿

第一次看到時

覺得很好笑

而且也說的沒錯

呵~~~

順順騎

夠用就好了
38#
翔仔 2007-7-27 01:09 只看這個作者
應該是因車而異吧!?
每台車多少都會有差的
訓車的方法也不同
原文由 ct001002 於 2007-7-24 10:35 發表
我從買車到現在73XX公里
只有訓車1公里
2公里之後就順順騎   也沒有固定其多少時速
還是不可以超過多少時速的

因為就是怕說  新車慢慢騎   騎到最後會沒有力

所以  根本就沒有在什麼所謂的養缸期
因為我覺得  那根本只是在浪費時間而已
就  只要記住老話一句  機油勤換  就可以了

但是想想  有養缸  跟  沒有養缸
到底差別在哪裡??  有人可以說出來差別嗎?




小弟我是不知道有養缸 跟 沒有養缸的差別
但是小弟我有一些經驗想說出來分享一下 
先聲明 我有看標題知道大家談論的是新車新汽缸(單純分享一下希望不要引起戰筆)
小弟的第二台機車是風光SV有碟煞那台
為什麼只分享第二台機車呢??
因為第一台迪爵騎不到一個月就被借走了 訓車都還沒300KM 辛苦打工存的43000飛走了G5訓車完感覺沒力?8038

由於每天要上課通勤來回將近40KM 而且每天都是油門一拜
加上第一台機車養缸還沒養好就被借走
於是第二台機車就不管它了 騎不到300KM就找一條沒車的大直路拉尾速 表速120 爽度百分百 G5訓車完感覺沒力?1633
騎了一年多 感覺力道也不如新車飽滿
老闆先幫我量完缸壓 證實比原廠缸壓還要低 (使用力豹士頂級那罐機油) 開始吃機油 於是走上改缸之路
當時另外兩個車友也一起改 改完之後老闆建議要養缸
我訓了25XXKM 說實話養缸真的很痛苦尤其是養了25xx公里
前300公里時速不超過40
300公里~1000公里不超過60
1000~2000順順騎 轉速慢慢拉 不灌油門 最高表速80公里
印象中另外兩個車友只訓了300公里就開始操了
看著另外兩個車友分享著改缸後的力道 G5訓車完感覺沒力?2349
至於我的車跟另外兩位車友車子的差異
有天聽到有一台車搪缸了 因為唸書的關係每天來回距離差不多快60KM 他只養缸300公里 所以他先掛
不久之後另一台又搪缸了 由於他住學校附近每天幾乎走路上課 只有假日才會騎車跑山道(新社,日月潭...)
而我訓車差不多25XX開始拉轉速 3000KM過後油門又開始一拜
由於改缸後溫度容易升高 每天通勤造成機油高溫衰退 沒力
於是老闆要我去找油冷排 然後請老闆幫我安裝
裝好之後確實有差汽缸溫度不會像之前那麼高(不知道是不是心理作用) 換機油的時也不像先前一樣黑
我的車是到另外兩位車有搪缸之後半年多快一年機油量才開始減少
然而減少的那些機油並非全部吃機油被汽缸燃燒掉
一部分是由於缸壓過大 部分的機油從油冷排接頭處滲漏 造成引勤弔架橡膠部分脫膠 過灣壓車會晃
(上防漏膠,金屬束環等都試過了最後解決方式就是提早換機油,以及時常檢查機油量)
由於改缸之後一切消耗品壽命減短許多 最後不想玩了沒糖缸 直接換回原廠順順騎
40#
QQ1983 2007-12-18 20:48 只看這個作者

回覆 #9 ct001002 的文章

去機車材料行的買一顆磁石螺絲17號(洩機油的那顆)
螺絲中央有一個強力磁鐵約50-80元左右!!
下次換機油時你會有所發現!!
建議新車第一次換機油時,就去買一顆磁石
效果最有明顯!  如果不嫌棄再買一顆12號磁石
可裝在洩齒輪孔那裡!!:)

tingyuju2001-img600x458-1176470887___j__________-7.jpg (42.22 KB, 下載次數: 78)

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