DINK 180i與APEX之比較圖

每天新店-士林來回的話適合騎DINK 180i 嘛?  我覺得它外型不錯   又現在騎125來回久了以後覺得會累-.-   請大家給我一點意見    因為最近要買新車了  G5. FT.DINK.RV考慮中....

看起來真的不錯.但是為什麼它沒有腳踏的那隻呢.

要買車就一次上好一點~就你列出的選擇...個人覺得ND180還是C/P值最高的首選..就實際層面來說..FT跟G5..RV150我都騎過...G5的重心太高...操控偏軟..後避震不可調..FT則是懸吊有點奇怪的不穩定感...油耗不太好看..RV150的話是..起步偏軟..如果偶而想雙載上山RV一下...動力表現可能會令你吐血...而ND180算是比較中規中矩的表現..除了動力個人覺得還不賴...其他方面(舒適性.運動性.車廂大小而言 )..雖不突出...但表現也都算水準之上..而且光陽新型的噴射系統...其實算是蠻穩定了~如果你還覺得不是很好...那就等其他車種都完全噴射化之後再選擇吧!

原文由 加斯特 於 2007-9-18 10:52 發表
看起來真的不錯.但是為什麼它沒有腳踏的那隻呢.

好像是因為缸壓比較大

不太好踩發....所以乾脆不做此設置

(有錯的話請前輩們指教........:) )

水箱罩的造型看起來有一點怪，其他的外觀還算不錯

原文由 JAM 於 2007-9-18 12:58 發表


好像是因為缸壓比較大

不太好踩發....所以乾脆不做此設置

(有錯的話請前輩們指教........:) )

噴射車有腳發嗎？還是因為全晶式點火啊？

原文由 davis 於 2007-9-20 22:23 發表


噴射車有腳發嗎？還是因為全晶式點火啊？

去年試乘會的外銷版是有腳發的設計

但換到內銷版時,此功能就被拿掉了!

也不知原因為何?

而腳發的設計拿掉了...但是使用手冊卻還有說明= ="..不過印象中噴射車好像都比較沒有做腳發的功能..

原文由 洵劫 於 2007-9-20 23:13 發表
而腳發的設計拿掉了...但是使用手冊卻還有說明= ="..不過印象中噴射車好像都比較沒有做腳發的功能..

恩恩~
手冊上是以外銷版的實車來拍攝
確實是有腳發桿
印象中外銷的NewDink200i(同內銷NewDink180i)
應該也是噴射的

不知為何光陽卻把內銷的腳發桿拿掉??