原文由 KUSOsu 於 2007-7-25 03:54 發表
小弟也是感覺那位仁兄......語帶諷刺
也....可能是小弟我國文造詣不高吧
不過還是....說實話....兩陽有心發展噴射技術 ~
就算零件不是國產 ~ 也該多給鼓勵 !!
燃油噴射零件的技術,我想大概國外專業技術廠的品質好+技術先進,
所以普遍車廠才不會自行去搞這部分研發與開發,
有適合零件能組裝,套用就夠了.
如果回頭再去搞這個東西,大概又是天荒地老了.
福特TDCi的柴油共軌缸內直接噴射用的零件可是用西門子技術喔!
BOSCH也是很知名的燃油噴射零件公司,當然其公司生產的項目也是包含很多. 西門子也是.
所以各車型的零件拆起來,大概都是專業技術廠生產的零件.
這台VINOFi,有些YSP還不敢擺出來展示勒~
當然是價錢因素囉!
電動車到後來還是會遇到電價飆漲的影響,
別忘了! 發電系統中,火力發電可是佔大多數,
核能+水力都是旁邊佔的%數.
電動車不好推展是因為,電池造價貴,耐用性也不高.
[ 本文最後由 coffee1018 於 2007-8-11 06:00 編輯 ] |