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GSR牽不到三個星期就送回原廠= =

来源: 維修 fc3s007 2007-7-18 16:50 只看這個作者 |閱讀模式
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我是今年七月三號牽車,引擎號碼是DP02004641,馬上去加油,結果一加滿馬上地上就一灘油,
我嚇死了!!..,馬上騎回去車行反應,但當時老板解釋是加油站的人加太快造成汽油回升,
然後從上加油孔的氣孔漏出,一開始我覺得好像有道理,平常騎也沒漏,我就再騎了一陣子....

但是我去加第二次油的時候,又是同樣情況,只要加滿油地上一定漏一大灘油,
連幫我加油的工讀生都嚇到= =,後來認不住就回去問老板,但他還是一樣的說法,我爸也覺得不太對,
一直跟老板爭辯,我跟我爸都覺得是從加油孔到油箱的管子有破,不然不會只有加油才漏,
但老板還是不相信,最後只好提出送回原廠檢查....

(我買的車行不是ASS認證店,名字是勝明,車行老闆幫我送修的,修好回來說是油管鬆掉了)


我覺得有點誇張@@",才買不到三個星期的車就要送修....,我真的那麼倒霉嗎....>"<,
還有我爸跟我說塑膠車一拆過的話,縲絲以後很容易就鬆掉是真的嗎,
我好擔心送回來騎一騎就噴個縲絲什麼的.....,
大家也有這種問題嗎,可以分享一下怎麼處理的嗎^^

[ 本文最後由 fc3s007 於 2007-7-21 11:40 編輯 ]
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之前有版友也提出這個問題喔
看來GSR小問題不少
不過台鈴的引擎很耐操倒是真的
希望你送回原廠後可以修好

[ 本文最後由 spdennis 於 2007-7-18 19:35 編輯 ]
3#
aaxx997 2007-7-18 19:25 只看這個作者
腳踏墊下面的油管檢查一下
說不定是管子破了!!
因為我的剛買來也是這個情形,問了好幾家suzuki車行(包括ass認證的店)
都推說是正常現像…
最後去了新莊的一家機車行
他幫我把外殼拆開來檢查,才發現是油管破掉…
給妳個建議!!
4#
fsds 2007-7-18 19:29 只看這個作者
你這個情形很像當初G5第一批的那個情形.爬個文看看吧
5#
fc3s007 2007-7-18 21:00 只看這個作者
剛剛我的車回來了,根據車行的說法,是油管鬆掉了,我覺得油管鬆掉還蠻嚴重的,
賣車不應該犯這種錯吧,品管感覺還蠻差的...,我第一次買台鈴的車就出這種事= =,
我開始對台鈴失去信心.....

剛剛檢查一下車子,感覺前面定位燈左上殼的接縫好像沒裝緊,跟右邊壓起來感覺明顯不同,會有摩擦的聲音,請問大家的GSR也是這樣嗎??還是我的GSR拆過才這樣= =

今天還沒試騎,希望我明天試騎的時候不要再有別的問題...
6#
wyhome4 2007-7-19 00:31 只看這個作者

回覆 #5 fc3s007 的文章

有時候鬆掉,要看怎樣鬆的吧,也許出廠品管是ok,BUT台灣這種WRC級的“高級”路面品質......想不鬆恐怕...似乎...還有點難度存在。(除非你幾乎都有在閃避)

至於塑膠車拆過會鬆,老實說沒太大問題吧,現在在鎖點上都有金屬墊片在,除非電片老化、生鏽、根本就沒裝好或鎖緊...阿哩不達的問題,其實也沒那麼容易鬆掉啊!!
改裝≠飆車


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樓主你買車的車行服務態度不怎麼好喔,有點推委的感覺...車賣出去就不關他的事了嗎??
如果是ASS認證店,建議你申訴給台鈴,好棒的服務啊!!GSR牽不到三個星期就送回原廠= =6346
8#
fc3s007 2007-7-19 10:35 只看這個作者
原文由 wyhome4 於 2007-7-19 00:31 發表
有時候鬆掉,要看怎樣鬆的吧,也許出廠品管是ok,BUT台灣這種WRC級的“高級”路面品質......想不鬆恐怕...似乎...還有點難度存在。(除非你幾乎都有在閃避)

至於塑膠車拆過會鬆,老實說沒太大問題吧,現在在鎖點上都有金屬墊片在,除非電片老化、生鏽、根本就沒裝好或鎖緊...阿哩不達的問題,其實也沒那麼容易鬆掉啊!!



聽大大這麼說我就有點放心了....,等等來去試車,希望沒問題了^^
9#
fc3s007 2007-7-19 10:37 只看這個作者
原文由 darkblue012 於 2007-7-19 09:14 發表
樓主你買車的車行服務態度不怎麼好喔,有點推委的感覺...車賣出去就不關他的事了嗎??
如果是ASS認證店,建議你申訴給台鈴,好棒的服務啊!!GSR牽不到三個星期就送回原廠= =8474



對阿= =
我有問題已經不想去找他了...,我想連換機油錢都不給他賺....呵呵,我要直接找ASS認證店^^
要買車還是修車還是找ASS認證店比較好啦^^

很多車行真的對GSR不是很了解,光拆個前盾殼就要拆好久....GSR牽不到三個星期就送回原廠= =5159

(不過我都去有在改GSR的車行GSR牽不到三個星期就送回原廠= =1194,跟老闆比較好溝通)