網友推薦
- 【改車教室】Xciting 車系改裝 OHLINS 後避震！
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●前情提要
【騎車教室】Spook 分享 彎道安全騎乘 與 傳動對應 心法
安全騎乘的要領，除了騎士自身的 技術 與 觀念 之外
車輛性能 的 配合 也 相對重要
原廠避震為舒適取向，軟趴趴、過彎如坐船～晃阿晃～
過 ...
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2013-9-21 01:38
- USB 車充修改成我想要的理想樣式
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市面上車充樣式百百種
最穩定與常用的大概就這兩種吧....
A. 機車小U ... (不用我說了吧)
它的防水性有口皆碑，但整體安裝協調性欠佳，適合埋入式安裝較為美觀但蓋子設計我不喜歡... 容易自己打開...
安裝把手上 ...
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2013-9-18 09:46
- SYM GTS300i 挑戰16耐環島
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有許多車友或是尚未接觸cc偏大的網友們，或多或少對於國產車的結構、耐用度之類的會有許多疑問..
總是認為重車..買日系的吧..人家做到四缸了，技術多成熟阿！
甚至不信任國產能力..至今聽過的批評如下：
(1)這又不是 ...
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2013-9-17 02:54
- PGO 水冷G-MAX150合歡山及K1賽道體驗
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其實從很久之前就很想買台G-MAX，但當時考慮到一些小缺點就做罷，選了X-HOT，之後又換成了TIGRA。所以在知道PGO出了水冷G-MAX 150(水妹150)之後相當興奮，因為不只是單單換了TIGRA150的水冷引擎上去而已，也一併改掉 ...
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2013-9-16 10:55
- 雷霆FI150 原廠缸,加裝油冷排套件
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先來說油冷排使用效果
機油溫度104-86=相差18度
汽缸頭溫度148-127=相差21度
本日主角,油冷套件
先上車比比看油管可以接到哪裡
因為不想換機油,所以我採用倒車方式裝油冷牌.
拆排氣管,再拆避震器和排骨
PS:要小 ...
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2013-9-16 02:16
- 靠天、靠地、不如靠自己！SYM MAXSYM 400i 排氣管除銹上漆DIY～
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台灣的氣候濕熱出了名～加上空氣污染酸雨也成了普遍的天候污染！
加上台灣小不拉機，隨便騎個遠一點就靠海靠火山之類的～
一些金屬的機絲很容易就生鏽不是外觀醜就是容易提早下課～
而機車上面最容易鏽蝕的就屬排氣 ...
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2013-9-16 01:20
- [舊G-MAX車主試新G-MAX] 唯一沒變的只有外型！
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咳，很久沒發文了~XD版上認識我的應該不多了….(遠目)自08年擁有G-MAX 4V 150(化油)到現在，中間試騎過化油200、噴射220，老實說原先對於所謂「大改款」水冷G-MAX 150沒有多大興趣…..(畢竟G-MAX的長相也維持將近10 ...
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2013-9-15 00:00
- 修改頂客250煞車燈後置開教學DIY
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你有1年就要換一組煞車燈後置開關嗎?
學我這樣做就可以不用再換了適用所有煞車燈後置開關senson
為什麼這樣做呢！因為看一下設計圖有個黑色塑膠，
那個黑色塑膠磨久了就會變短、煞車燈就會亮一下、就是黑色塑膠在做 ...
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2013-9-14 00:34
- 內有鯊魚請小心 – SUZUKI NEX 125
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2013/09/09更正
車上的螺絲並不是真正的白鐵螺絲，只是做過類似的處理後，看起來像是白鐵螺絲而已第42張圖不是啟動馬達，而是活性碳罐哦，啟動馬達則是後面銀色那一顆
以上兩點感謝板友提醒哦
如果要立中駐的時候， ...
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2013-9-11 20:48
- 來自英國 三缸的王者 SPEED TRIPLE R
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各位小老婆的版友車友 大家好阿
自從轉職成職業潛水人員後 好久沒發過文
最近看到小薛大大去環美國才比較有出現
來跟大家分享一下最近剛入手的新車 以下賞圖
----------------------------------灌水分隔線---- ...
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2013-9-9 01:21
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