標題打得有點老土沒什麼吸引力...這也是小弟第一次發文~ 不過本文就是要跟大家分享這一年來從連打檔都不會的小夥子到現在...怎麼樣?好像也沒到很厲害的地步 呵呵 久病成良醫!!! 就是我這一年來的心得,固然學了很多東 ......
這幾年對機車開始漸漸了解之後，就對二行程機車抱持著一種憧憬的態度，其中又以DIO最廣為人知，便宜，好改，門檻低，夭壽快...在一次的因緣際會下入手了這台1997年出廠的DIO 50 還躺在倉庫時的樣子 牽到學 ......
Airoh的安全帽也戴了快3個年頭了，優異的表現，和獨特的風格，一直都是讓我驚豔的地方.. 但總是沒有完美的，在Airoh新的頂級帽上改進很多 但在Airoh安全帽彩繪上，總是沒有其他進口帽大廠吸睛 原本入手的彩繪放在 ......
『此篇乃分享文也，故圖多且少介紹』 【不想聽我練蕭威，想直接看圖請略過文字敘述】 今天要來跟大家分享的是最近入手了頂新帽子 首先就來說說小弟的帽史吧...從17歲給媽媽用機車載的第一天開始，小弟就是帶著全罩 ......
繼上一頂蝙蝠俠，得到各位前輩不吝嗇的指教，與鼓勵。 小弟又一新作!! 雖然跟上一頂是截然不同的風格，但看到帽子主人相當的開心 還是深深覺得很有成就感阿!! 那就不囉嗦!!直接看圖吧!! 這是帽子一開始的樣子 除去 ......
●前情提要 【騎車教室】Spook 分享 彎道安全騎乘 與 傳動對應 心法 安全騎乘的要領，除了騎士自身的 技術 與 觀念 之外 車輛性能 的 配合 也 相對重要 原廠避震為舒適取向，軟趴趴、過彎如坐船～晃阿晃～ 過 ......
市面上車充樣式百百種 最穩定與常用的大概就這兩種吧.... A. 機車小U ... (不用我說了吧) 它的防水性有口皆碑，但整體安裝協調性欠佳，適合埋入式安裝較為美觀但蓋子設計我不喜歡... 容易自己打開... 安裝把手上 ......
有許多車友或是尚未接觸cc偏大的網友們，或多或少對於國產車的結構、耐用度之類的會有許多疑問.. 總是認為重車..買日系的吧..人家做到四缸了，技術多成熟阿！ 甚至不信任國產能力..至今聽過的批評如下： (1)這又不是 ......
其實從很久之前就很想買台G-MAX，但當時考慮到一些小缺點就做罷，選了X-HOT，之後又換成了TIGRA。所以在知道PGO出了水冷G-MAX 150(水妹150)之後相當興奮，因為不只是單單換了TIGRA150的水冷引擎上去而已，也一併改掉 ......
先來說油冷排使用效果 機油溫度104-86=相差18度 汽缸頭溫度148-127=相差21度 本日主角,油冷套件 先上車比比看油管可以接到哪裡 因為不想換機油,所以我採用倒車方式裝油冷牌. 拆排氣管,再拆避震器和排骨 PS:要小 ......
