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小老婆汽機車資訊網 機車圈 改裝實驗室 關於逆電流(電池穩壓器)的疑問
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關於逆電流(電池穩壓器)的疑問

來源: 海威是也 2008-4-13 21:52 只看這個作者
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關於逆電流(電池穩壓器)的疑問

我想DIY一個逆電流(電池穩壓器),有幾點疑問,如下:

1、機車是否適合裝逆電流(電池穩壓器)?

2、假如適合,大致上要用到多少µF?(例如1000CC、600CC、400CC、250CC及125CC)

3、假如並聯電容C1、C2、C3……,電容值是否相加的總數?

4、電容是否要根據電壓、電流、電阻等關系進行選擇?

5、承上題,假如要根據電壓、電流、電阻等關系進行選擇,可否詳細說明一下?


大家一起來研究。關於逆電流(電池穩壓器)的疑問5617|小老婆汽機車資訊網


[ 本文最後由 海威是也 於 2008-4-13 22:03 編輯 ]
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網友回覆22

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原文由 zankuro 於 2008-4-15 09:10 發表
說穿了就是電源穩壓用...
既然是電源穩壓,對舊車、全波發電、半波發電車輛會比較有感覺。
說車不是精密電子...嗯..這樣說也不是很正確,目前車輛上有部分的零組件已經開始漸漸的朝向電子元件方向走,安定的電源當然也是需要的,不然就不會有三相發電這種比全波發電更穩定的發電模式。

所以咧...要靠逆電流...上面三種車種可以裝裝看,至於三相發電車種或是新車...純粹是裝爽的..(不如拿去把全車線路換一換..發電機整流器換一換要來的實際)


這個意見很實際。

如果有天站在機械化工業的前線,就會發現,原來自己已經落後了,一想想怎麽可以這樣?關於逆電流(電池穩壓器)的疑問4581|小老婆汽機車資訊網馬上想辦法,自己也要弄個高科技的。關於逆電流(電池穩壓器)的疑問4120|小老婆汽機車資訊網
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原文由 casio301314 於 2008-4-15 01:39 發表
電系方面 不是很精熟 但是提供
1.單顆電容 容量越大 放電越慢  所以如果要全面的改善點火 必須各容量的電容均有配置才會有效  通常小容量對應低轉反應 大容量對應高轉
2.一般是市售的逆電流 一拆開 構造簡單的可以 看了會心痛 所以不拆比較好
3.機車裝了以個人感覺 完全沒差!!
4.如果是老舊汽車 可以裝 因為汽車 的電系複雜 電子產品多 易有"雜訊"如果是老車 效果就會比較明顯
5.如果要裝 強烈建議自己焊 總電容量建議要車超過4萬uf
提供一個實際安裝經驗 不過是汽車的 (機車部份剛剛有提過 完全沒差)
15年老車+DIY 總電容46000uf逆電流=怠速穩定 拉轉快 好發動! (相對於原本)



casio301314 (black) 大大的幾個基本概念講得很清晰易明關於逆電流(電池穩壓器)的疑問4380|小老婆汽機車資訊網

我也聽說市售的逆電流相當貴,所以就打算不買了,要不拆開了一看,可能會遺憾終身關於逆電流(電池穩壓器)的疑問6009|小老婆汽機車資訊網

關於逆電流(電池穩壓器)的疑問361|小老婆汽機車資訊網對於我的那輛老爺機車,應該合適裝吧關於逆電流(電池穩壓器)的疑問2305|小老婆汽機車資訊網,雖然說也沒什麽問題,試一試應該可以吧。
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說穿了就是電源穩壓用...
既然是電源穩壓,對舊車、全波發電、半波發電車輛會比較有感覺。
說車不是精密電子...嗯..這樣說也不是很正確,目前車輛上有部分的零組件已經開始漸漸的朝向電子元件方向走,安定的電源當然也是需要的,不然就不會有三相發電這種比全波發電更穩定的發電模式。

所以咧...要靠逆電流...上面三種車種可以裝裝看,至於三相發電車種或是新車...純粹是裝爽的..(不如拿去把全車線路換一換..發電機整流器換一換要來的實際)
PM的請輕聲細語...有話慢慢講...感謝您的合作...

要找站規?請點這裡。 搜尋功能?請點這裡
電系方面 不是很精熟 但是提供幾個基本概念
1.單顆電容 容量越大 放電越慢  所以如果要全面的改善點火 必須各容量的電容均有配置才會有效  通常小容量對應低轉反應 大容量對應高轉
2.一般是市售的逆電流 一拆開 構造簡單的可以 看了會心痛 所以不拆比較好
3.機車裝了以個人感覺 完全沒差!!
4.如果是老舊汽車 可以裝 因為汽車 的電系複雜 電子產品多 易有"雜訊"如果是老車 效果就會比較明顯
5.如果要裝 強烈建議自己焊 總電容量建議要車超過4萬uf
提供一個實際安裝經驗 不過是汽車的 (機車部份剛剛有提過 完全沒差)
15年老車+DIY 總電容46000uf逆電流=怠速穩定 拉轉快 好發動! (相對於原本)
興趣使然的汽機車愛好者
原文由 a0910 於 2008-4-14 22:28 發表
並不是電容越大越好唷.....因為有大的突波也有小的突波
在加上大的電容要充飽電在送出來所以比較慢
小電容比較快
大概意思啦...解釋的不是很好
所以要大小兼顧 不能太大 太小也沒用
不然直接買個汽車音響在用的....200萬法拉才1500....
不就超會跑了呵呵
不知道裝起來是啥感覺 有人要試試嗎


知道了,我會盡量做到大小配合。

另外,引用你的簽名:FT150 里程420KM了 感覺輸VIP好多ˊˋ 是我的車有問題嘛>< 感覺跟125一樣沒力ˊˋ油耗在25(KM/L)以下....大家覺得正常嘛??

我在書上看過一例子,化油器浮子油位不正常也會造成油耗過多的哦。
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18#
a0910 2008-4-14 22:28 只看這個作者

回覆 #17 海威是也 的文章

並不是電容越大越好唷.....因為有大的突波也有小的突波
在加上大的電容要充飽電在送出來所以比較慢
小電容比較快
大概意思啦...解釋的不是很好
所以要大小兼顧 不能太大 太小也沒用
不然直接買個汽車音響在用的....200萬法拉才1500....
不就超會跑了呵呵
不知道裝起來是啥感覺 有人要試試嗎
FT150(08-03-01領車) 里程6300KM了(11-1-7)  ~大彈簧軟了~起中好虛....
沒錢改魚眼~就別上HID嘛~~~
原文由 quu 於 2008-4-14 21:50 發表
我的車也有裝
裝了真的沒有什麼感覺
有沒有效一應該有一點點吧


聽朋友說,電容數值越大就越有感覺哦。

所以下次有空的時間,再DIY個30000左右的來試試。
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16#
quu 2008-4-14 21:50 只看這個作者
我的車也有裝
裝了真的沒有什麼感覺
有沒有效一應該有一點點吧
原文由 峰a 於 2008-4-14 20:37 發表
其實用在半波整流的車上
最明顯的應該就是大燈了
大燈不會有突然暗掉的感覺~


效果應該很不錯吧關於逆電流(電池穩壓器)的疑問5181|小老婆汽機車資訊網
不過要掌握合適的方法
如果適合就能事半公倍了。關於逆電流(電池穩壓器)的疑問5461|小老婆汽機車資訊網
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