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AEONTEK STR X 300

驚呆了!!渦輪噴射引擎用印表機印就可以用? 美國GE新發明

來源: 新聞 t34t90s 2015-5-15 11:45 只看這個作者
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在一般消費領域中,3D列印通常只應用在塑膠組件上,
在工業領域上,由於3D列印的結構強度與應用很多都未經測試,
所以儘管工業上已經有金屬的3D列印,但是在日常生活中還是很少看到大量應用的3D列印部件。
但是3D列印在高單價的部件上,有絕對的製程優勢,
GE藉由對材料強度要求極高的渦輪引擎,來測試3D列印對於工業高強度應用的可能。


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美國奇異公司(GE)使用了金屬Direct Laser Metal Melting (DLMM)技術進行3D列印渦輪引擎,

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DLMM技術簡單說比較像是,你拿一桶奶粉,列表機的噴頭噴水,然後吹掉最上一層,
往下一層噴水,奶粉遇到水會結塊就固定了,以此類推整個零件就出來了,
只是奶粉換成合金粉末,列表機換成雷射,結塊的牛奶變成燒熔凝結的金屬。

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列印完成

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試車,成功發動引擎,且運轉到33000轉。

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GE說這證明3D列印技術在實際上使有與傳統翻模製造產品匹敵的實力!
因為完全沒有模具成本,所以在中小量生產上有絕對的優勢!

來看看神奇的無到有的過程吧!


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網友回覆16

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17#
買尬 2015-6-27 21:16 只看這個作者
看他列印完---有沒有熱處理這才是關鍵------
16#
kkbox8 2015-6-27 18:13 只看這個作者
影片裡 我沒看到任何 3D製造.........我只看到割平板
15#
layws 2015-6-26 23:10 只看這個作者
3D列印金屬費用會嚇死你! 材料是關鍵,英美與德國都列為重要工業不得輸出
台灣這部份一堆人還在玩塑膠3D 真的前途渺茫阿!

渦輪葉片5軸加工機,台灣沒幾台! 3D列印已經有一定水準
本文章最後由 guohuei9527 於 2015-6-25 10:23 編輯
n803244 發表於 2015-6-25 08:36 驚呆了!!渦輪噴射引擎用印表機印就可以用? 美國GE新發明4135|渦輪,3D列印小老婆汽機車資訊網
看到這個 我只想到 輪圈的 鑄造 跟 鍛造
能讓材料更緊密且無縫隙的結合, 是強度的條件, 不知道我這樣說對不 ...

工法不一樣應該不能這樣比較.

一個是液態金屬下去凝固 在做熱處理.
一個是一層一層堆疊上去

3d最大的優點我想大概 除了修邊之外 就是不用修改吧! 特殊角度也不用做一半在做一半組起來
還有縫是照超音波或是顯微鏡,至於一層一層堆上去也不代表更緊密無縫結合
鑄模下去分子排列本來亂得經過熱處理排列就一至,3d我想也應該是同原理 也是要熱處理吧
看到這個 我只想到 輪圈的 鑄造 跟 鍛造
能讓材料更緊密且無縫隙的結合, 是強度的條件, 不知道我這樣說對不對?
如果對的話, 那 3D 列印利用雷射讓材質本身鎔鑄在一起, 是不是會比鑄造或鍛造強度更強呢?
如果是, 那以後應用在高應力環境上也不會是問題了!
沒有列印過程中的縮時影片,影片中只類似做個墊片一樣 誰知道真的能不能做出實品!
而且有些東西在鑄模過程中可以添加 原料比例不同做出東西的強度也不同,但3d技術的噴頭是任何料都可以混入的嗎?
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對於3D列印.........我只想到郭董說的.....3D列印是噱頭 「若成工業革命,郭字倒著寫」

3D列印不是新技術........如果未來要能發展起來,必定會先有新的技術突破.......
就像電動車,古早以前就有了.....越來越好...但需要普及,也要等關鍵技術突破...........
難得看到3D列印突破技術在金屬這塊是好事。

但對物理特性及材料耐用又是另一個問題了。
這玩意兒的造價跟能耗絕對會讓很多小工廠卻步
最後應該只有高階訂製樣品的打樣專具
鍛造問題還容易解決
3D列印是堆疊式的構成,還要考慮堆疊層之間凝結面的氧化問題