新勁戰 11MMJOG PRO總泵+TOKICO輻射四片式

因為整個過程都有在微調 調整手感 角度 所以沒有照片

這顆TOKICO是二手品 裝上後沒想到手感會這麼硬朗
可是硬歸硬 如果要把最大煞車力道招換出來
那個手感等同是調到最硬的鼓煞 不是很好控制
(其實是自己的手指沒力...)

跟車行訂了JOG PRO的總泵
當時還在三確認 確定為11MM的規格
如果是新勁戰 拉桿可以沿用原廠的 鎖的上去
而安裝的時候 油管連接總泵的頭 要轉一下才能閃車殼
(新勁戰的總泵出口在左邊 JOG PRO的在總泵前方)
後照鏡的鎖點則是8MM逆牙 跟原廠也是一樣的
但是高度會降低 如果覺得高度不夠 可以墊一下墊片 或著加高底座即可~
除非真的很龜毛 不然安裝的時候幾乎不用修什麼東西就可以上了

油管則是沿用原廠的橡膠油管
安裝完成後去測試煞車 前煞車則不是很線性
只有最小跟最大好控制 中間值不是很好掌握(但是可以靠習慣OR可調煞車拉桿解決)
但是行程變長的情況下 不用太大的力氣 就可以把最大煞車力道叫出來
只是煞車出來的點 會比較突然的切入 不過這一部分靠適應就可以解決了
對於重煞車來講 可以節省很多力氣!  一半多一點的行程可以達到很大的力道了
有人是說行程很長 不線性不紮實 但我個人覺得這樣很Q 很好控制
有試過有加金屬油管的設定 行程會縮短很多 但也是很利

總結:改了對四 覺得手感太硬的人 喜歡行程長QQ的手感 可以考慮上這顆總泵~!
但是如果喜歡硬派 做動行程極短的人 就不建議這樣改

rsz637 發表於 2014-1-26 02:03
還有更好的選擇 非JOG

請問是那種呢？

T牌的幅卡之前用過 ~
好硬的手感！
不好控制~~
雖然也是很利~~
用一用還是回到B牌~~~
雙子星幅卡也不錯，
可能我的 土封掛了 一段時間就要拆下清活塞不然會小卡住~~

還有更好的選擇 非JOG

我發一篇有關輻射卡鉗的文章可參考喔!^^

會發這篇 主要是因為之前想要查詢對四改11MM總泵的效果
但是心得文不多 加上有一部分的人都是沒用過就在那邊亂講
所以才決定自己去嘗試~
也讓日後想要強化煞車系統但是沒那麼多經費的車友們
有一個選擇~!

其實我反而是怕突然要煞車的時候拉桿卡到手指沒辦法煞住
不過每個人習慣不一樣，用的開心就好

行程做動會這麼明顯唷~?
不過這還沒關西~
之前又硬又煞不住的時候 那時候用起來才痛苦

以原廠拉桿來說
等來令磨到一半之後
就不能只用兩隻手指剎車了
因為拉桿會夾到無名指跟小指

原本我也是覺得不會差太多
但是實際更換過後 好Q阿~!!!
當然也有人覺得原廠的手感比較好 這點因人而異
但是像我這種手沒什麼力氣的 Q軟一點比較順手~!