Fighter汽門散熱蓋安裝問題

心得 · 2008-7-5 12:41

今天替自己的車裝高手窩的汽門散熱蓋，遇到了一些題
就是裝上座時沒有遇到任何問題，但在裝下座時遇到了，二次空氣回收座剛好也架在散熱蓋二顆螺絲上
問題來了，新的散熱蓋跟二次空氣回收座不合，根本裝不上去。
請問有大大裝過的嗎，是怎麼解決。
1.安裝時一定要塗墊片膠嗎？
2.磅數是多少？
希望有大大能幫我。
[ 本文最後由 HSBC 於 2008-7-20 14:05 編輯 ]

本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:31 編輯

chifong4v · 2008-7-6 00:21

1.二次空氣的座不要安裝，直接懸在半空中
2.直接把整個二次空氣廢了，歧管那兒塞住，肥腸軟管接二次的也封死，缸頭那兒也堵死

本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:31 編輯

HSBC · 2008-7-6 22:11

原文由 chifong4v 於 2008-7-6 00:21 發表
1.二次空氣的座不要安裝，直接懸在半空中
2.直接把整個二次空氣廢了，歧管那兒塞住，肥腸軟管接二次的也封死，缸頭那兒也堵死

謝謝大大抽空回答，看來只能先把他直接懸在半空中了，不過心裡還是毛毛的~~

本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:31 編輯

superpp · 2008-7-6 23:32

根據原廠手冊上說的
汽門調整孔蓋扭力 1.3-1.7kgf-m
不過散熱片這麼短真的有效用嗎??
不知有人已經有心得可以說一下..

最近天氣是熱情也滿想增強一下散熱來增加一點機油耐用度

本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:32 編輯

HSBC · 2008-7-7 09:42

這個嗎！怕回答被打槍，好吧以下言論僅代個人心得，不代表此物品效果，不同人有不同效果
基本我我是長途車，所以我油是用5W60 SL等級，花了一個早上去裝上去，當然就要測試一下
一般來說我車發動熱車完，轉速都會定在2千轉左右，除非剛換油，轉速會定在1500轉
散熱蓋上去之後，轉速都定在1500轉，騎【時速40】100公尺還是在1500轉，但當引擎熱起來之後就到2千了
這個東西嗎，我覺得多少有用，但當真的溫度上升之後，其實應該效果就不大了，畢竟你必須要有大量的空氣把廢熱
帶走，不然還是一樣，只不過鋁的傳熱速度很快，應該大部份的熱都會往那去聚集，我想裝個風扇可能不錯，呵~呵~呵
不然昨天從光華買了銅的散熱片，差不多有三公分高，準備要用AB膠土炮上去~~
還有每個人騎乘不一樣，所以這個只代表我的心得，不代大家言論。

本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:32 編輯

HSBC · 2008-7-20 14:15

今天又把車拆了，檢視一下汽門蓋是否漏油，上蓋正常
下蓋又手電筒照射查看以衛生紙擦拭，沒有油漬，但表看起來油油的~~真是怪
不過產品有以下問題：
1.未能全密合，意思說蓋不滿。
2.螺絲孔位不夠大，會造成二排座上不去，再者造成某些鎖螺絲工具無法使用。
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土炮加了銅片上去，騎了一個禮拜，由於灌進來的風壓過強，銅柱稍有變型
但不致影響，建議大家購買時可以銅片型不要用銅柱型。

本文最後由 zankuro 於 2017-9-29 23:32 編輯