重點摘要：- Skoda Karoq依舊是品牌銷售主力，傳原廠規劃推出二代大改款車型。
- 底盤估計從現行的MQB A1平台升級為MQB Evo架構。
- 登場時間點推估最快落在2027年底。
Skoda近年電動車攻勢可說一波接著一波，繼2024年推出品牌純電第二彈Elroq後，又接續在今年先後帶來入門定位的Epiq和最多可乘載七人的純電旗艦Peaq。而正當外界以為身形和Karoq相當的Elroq，就是Karoq純電後繼作品時，最近卻傳出原廠其實並未打算讓Karoq退場，反倒還將推出新一代大改款車型續戰，時間點就落在2027年底到2028年第一季左右。
其實在幾年前，Skoda的如意算盤確實是這麼打的，當時該廠計劃將在2024年底停產Karoq，然後讓尺寸和價格相近的純電Elroq上位取而代之，並從2025年起由Elroq接管這塊競爭激烈的中型休旅市場。然而隨著電動車浪潮在這幾年放緩，外加目前已有九年市場歲月的Karoq依然相當能戰，讓原廠放棄直接以Elroq取代的想法。今年七月，第一百萬輛Karoq在品牌捷克克瓦西尼工廠下線，達成車系全新里程碑，以銷售量打臉那些想直接將品牌全面轉型電動化的決策高層。現在傳出，Skoda打算讓這部品牌銷售金雞母續戰，預計在明年迎來全新大改款版本。
外傳全新大改款第二代Karoq將將透過母公司VW集團的既有資源打造新車。新車估計將捨棄現行Karoq的MQB A1平台，改看齊老大哥Kodiaq換上更先進的MQB Evo底盤。這項變革不僅能換來更寬敞的內部車室空間，還將支援全新安全輔助系統以及支援不同程度的電氣化動力規格。外型方面新作有極高機率用上品牌最新的「Modern Solid」造型語彙，並結合休旅旗艦Peaq的水平佈局座艙氛圍，強化整體視覺吸引力。
大改款Karoq動力方面也將看齊採同樣平台的現行市售車款，帶來1.5L/2.0L eTSI輕油電心臟以及七速DSG雙離合器變速箱等。另外，不久前VW發表的全新1.5L Hybrid全新油電動力單元（率先搭載於Golf和T-Roc身上），也有望出現在新車動力編成陣容中，並帶來136PS/170PS兩種輸出調校。由於明年11月底就是Euro 7期正式施行時刻，現在謠傳新一代Karoq將在此後正式亮相，而在這段產品改朝換代的過渡期，Skoda將持續運用現行Karoq銷售熱度，並和Elroq分進合擊，持續在C-Segment SUV市場站穩腳步。
本文章最後由 joey2348 於 2026-8-24 12:19 編輯
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