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=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試

來源: 心得 大家叫我天宇 2015-5-22 20:54 只看這個作者
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:08 編輯


引導語：我出生在右岸一個三線城市河北保定，一直都沒有禁摩，曾經機車是大部分家庭的主要交通工具，但現在隨著生活水平的發展慢慢的保定機車越來越少~~~本來我應該也與它無緣，但由于種種原因我被“它”迷上了~~~這次我騎著這兩綿陽來回3500公裏走單騎~~希望分享我的收獲給大家
在我的大學時代，我來到了我的第二故鄉湖南株洲，一個飛速發展的南方城市，湘江穿城而過，五座跨江大橋淩空而起~便隨著的是大街上如水流般的機車隊伍，有工人師傅騎得消費級各類125代步車、小家庭鍾愛的速達克踏板車、或者是喜歡刺激的大排量機車~~~~等等等。再加上日本yamaha機車的合資制作廠株洲雅馬哈摩托車廠的存在，株洲就像是機車拉來的城市，大街上機車比汽車數量還要多，絕大多數時間基本上不會堵車~
在株洲我也擁有了屬于自己的機車 從二手摩的到山寨踏板 台灣車 合資車 國産車 玩了個遍 慢慢的從騷街青年成長到了 注重安全騎行的“騎士”。
言歸正傳，本帖子是我最近騎行的 錢江摩托車公司出品的  貝納利牌 銀刃250 大踏板車 開箱以及長途測試~
----------------------------------------------------品牌故事------------------------------------
       現就品牌來說，相信稍微了解點機車的朋友都會知道錢江，建國後的老摩托車廠子了其車的質量可圈可點但是參差不齊，有人說質量好價格優也有人到手2月發動機報廢，總之就是難以通過別人的說法來判斷廠家了
       再說說貝納利，歐洲機車豪門百余年的機車制造企業，但是在08-09年經濟危機的時候沒能挺住，瀕臨破産這時候錢江這個來自中國的“土豪”站了出來一把接過貝納利的廠子，合作全資收購後兩個公司相互獨立，錢江是錢江貝納利是貝納利，兩邊只是同屬于一個董事會但並未合並。但是錢江老謀深算在國內第一時間注冊了貝納利（中文）品牌，出産了黃龍啊銀刃啊這類打著貝納利品牌的機車。總之這樣這個雖然有些荒誕但缺確實存在的“正規侵權”的品牌誕生了。 =向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試1317|小老婆汽機車資訊網
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試2509|小老婆汽機車資訊網
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=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試660|小老婆汽機車資訊網

-----------------------------------------------------購車經驗-----------------------------------
       其實對于我來說，對于機車的品牌還是要求蠻高的，之前就壓根沒看上過錢江的機車，感覺國內廠家設計就是抄襲+生搬硬套。基本上每個廠家都要有“迅鷹款”的踏板車，也都會有CG款的擋車，總之就是山寨倆字。
       趕上5月節雖說已經畢業了一年了，但是趕不上株洲的朋友們的呼喚，策劃了很久終于打算來一次摩旅，可是看了下自己的三陽T2。感覺會很累，于是乎就想選擇一款適合長途的大綿羊來進行這次旅行
       分析左岸市場，踏板車絕大部分都在150以下排量，都是前碟後鼓化油器水冷的車子，明顯就不能長途旅行，能夠最終完成任務的無非只有幾輛車：標志CITYSTAR200I、三陽RV250、光陽賽艇250、春風焊捷300、輕騎諜影250、還有就是我選擇的貝納利銀刃250。
       其實在車的好壞上絕對是RV和賽艇占據絕對優勢但是價格都已經到達了5W級別。對于一個剛畢業的“孩子”來說有些消受不起，標志C200是好車但是在我大河北居然沒有經銷商，想想售後我也是退卻了。春風和輕騎、兩家國産精品廠家，但是看了實車感覺就是車子實在太老氣了，不是很合適我這個年齡階段。排TMAX天浪銀翼這些無法上牌的選擇之後，本地提了這輛銀翼250踏板車。著手准備出行。
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試1471|小老婆汽機車資訊網
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------------------------------------------------------新車體會-------------------------------
       訂車第二天車就到了保定，因爲家裏離得元我中午才到達車行老板那，車行已經基本裝車完畢了，付了錢就騎車走人啦。整個購車中沒有超過30句話，價格從95000新台币的標准價刀到了70000新台币出頭總之我還是很滿意的。5月5號提車本地不限摩，發票錯了廠牌型號沒打廠牌，5月9號改的發票 買保險繳納購置稅 上牌一套打完 80000新台币搞定。因爲背著家裏買的所以暫時只能放到朋友店裏。
       銀刃250的動力由台錢江動力設計的249CC單缸4氣門發動機組成 采用電子燃油噴射系統 也就是電噴車，液體冷卻技術也就是水冷。車架較大軸距較長中心設計相對靠前。前後標准雙搖臂式避震，在這麽大的車架上略顯袖珍。14寸輪毂帶上前後加寬輪胎就組成這台大綿羊。加上常亮近光燈停車燈的歐式設計給人感覺還是很不錯的。
       從內外和工業設計上來說可以說這輛車是一流的、可能是真的從貝納利那裏搞到了一台老的踏板圖紙進行了重新設計。但是其制造組裝廠商一看就是國內廠商的，品控和做工差到爆炸，先不說質量，總是就是各處接縫過大，很多水口都健在，一些組裝件根本組裝不嚴。就好像大班做的高達，樂創做的聖衣神話給你的感覺一樣。       這裏筆者必須要加一句，咱們右岸的速達克技術是非常棒的在中綿陽裏賽艇和SV都是最棒的，筆者買的這輛貝納利起步抖動就像拖拉機，基本上後視鏡看不清映像的，大家知道的單缸250配上無級變速的傳動廠家都沒辦法，但是同水平級的三陽光陽做的車爲什麽不抖？爲什麽很棒，這是兩陽多年來研究的成果，在他班車上兩陽還領先著左岸廠家至少10年
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=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試1279|小老婆汽機車資訊網
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試995|小老婆汽機車資訊網

       說說這輛車吧13年上市，小問題不斷，至今已經從14年小改善到15年較大改善之後。現在15年新車已經解決了當初燒線圈漏機油漏氣油的各類小問題，加上怠速抖動的不斷減小已經慢慢的變得很好了。
       再加上白色給予人眼前一亮的感覺新車給我的感覺還是很不錯的   新車提回家第一天，小跑高速。然後除了行車燈因爲整流器充電熱量過大燒了一顆之外沒有什麽問題。
       牌照上的保定市牌照冀F39108感覺還不錯
----------------------------------------------------出行准備------------------------------------
5月9號上牌之後就做了一下簡單的改裝工作包括點煙器和支架換機油什麽的。准備直接拉株洲，這中間很多小插曲，本來想10號走但是連著下了兩天雨趕上母親節不想讓媽媽擔心。所以5月12日才踏上旅程。這幾天我輾轉各種保定的小店子收集出行需要的東西。加上從CHH裏淘來不少小玩意。可以說是全副武裝出行啦。最後證明除了補胎工具外剩下的都用上了。
這裏推薦幾樣騎行的裝備真心還不錯
1.REEVU MSX-1頭盔 這個頭盔真心不錯 內部有一個後視鏡跟汽車後視鏡一樣可以看到後面。價格10000新台幣以內英國進口。安全系數比與AGV舒怡等同 真心推薦！！！
2.論壇收的英偉達背包。只需要600新台币就買到全新的背包各項屬性基本全。
 =向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試409|小老婆汽機車資訊網
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-------------------------------------------------出遊開始--------------------------------
       前面一直沒有寫車子的性能我就一起寫在這裏吧，跟著我出遊節奏一起寫吧、
因爲是新車出行實話實說還是有一些害怕的畢竟是新車網上也有很多負面消息的，但是好在我這麽暴力的行駛，車子沒有把我丟在路上。先要感謝錢江。感謝高速上的所有人~
       出行河北保定-湖南株洲 全程高速 高速摩托車理論上是應該與小車一樣領卡收費但是，地方規定絕大多數的地方不給摩托車領卡，所以我就直接闖上高速不領卡，也不攔我。
5月12號上午10點從保定市區出發，到清苑處上G4京港澳高速，在許昌處轉行新密高速到嶽陽處回京港澳高速，株洲北下高速到株洲市區共行駛了 1500公裏 用時17個小時 5月13日淩晨到達湖南株洲市中心朋友處 中間在河南安陽服務區吃的午飯湖北潛江服務區吃的晚飯。
       一路上遵循 騎行3小時休息半小時的規則，110碼巡航一路無事 中間經過了3個收費站：進河南處順利通過給我開杆。進湖北處不同意我通過我直接闖了過去。也是唯一一個下來人想要讓我停車的服務區，很負責人我謝謝這位收費站的小哥謝謝你對我負責，進湖南收費站的小哥提醒我湖南機車不允許跑高速但是也讓我通過了。下高速直接無人理睬直接下了。中間到武鋼處有一路過的當地民警看到我好心截停我讓我開慢些。我也非常感謝這位當地的民警畢竟不是高速交警只是地方民警路過，對我負責，我也謝謝他。
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試2739|小老婆汽機車資訊網
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每240公裏左右加300新台币97號汽油。在各個服務區都很順利，聽到最多的一句話就是摩托車怎麽上高速？感覺我們國家的法律和地方規定一定要調節下一定要給予機車一個合理的路權。
       本人體重110KG再加上行李隨身，整個車的整備載重在150KG左右，銀刃怠速抖動嚴重。3000轉以上就像是打磚機。基本上車子的每一個部件都在抖動。加速到3000轉後車子會變得異常安靜，感覺不到任何震動映入你耳朵的只有風聲。這點是我最喜歡的。高速平路表顯示尾速125 GPS測速爲118那樣，轉速最高到達7900轉左右
       對于高速測試問題主要如下
       1.風阻問題嚴重，100碼上下側風和正面風流對行駛影響很嚴重，側風能將車子吹離車道，正風能讓車子前叉搖擺。風阻設計很不科學。
       2.熱衰減問題嚴重，作爲一個水冷4氣門250排量發動機來說連續騎行4小時就會出現嚴重的熱衰現象尾速從125掉到110上下已經是很詫異的，讓我直接停車檢查是否有問題了還好只是熱衰。
        3.前叉避震過軟，前避震作爲這輛車的中心，設計的太軟了負重情況下很容易觸底觸底後避震效果很差，直接震松了很多螺絲。而且還是在高速上沒有坑坑窪窪的路基本都是平路上下小坡。這個情況很難接受。
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試5519|小老婆汽機車資訊網
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=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試6767|小老婆汽機車資訊網 ----------------------------------------------------遊玩湖南-----------------------------------------------------------
到達株洲後跟朋友一起吃了湖南米粉感覺自己複活了。想想之前在大學期間的種種，真的很開心，從株洲到湘潭再到長沙讓我自己又想起了很多很多可惜湖南連著下雨沒什麽騎車的興致，朋友一路開車接送也玩的蠻開心。給車子換了機油保養。
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玩的差不多了5月17日周日在长沙见过最后一个好友后准备返程，返程我打算全走G4高速，于是晚上22点我踏上了回家的路，但是已经骑行了1天的我明显高估了我的战斗力，到湖北鹤壁的时候已经很困了 加上高速上下大雨我不得不在咸宁服务区处做了2小时的休整，2点多出发很困基本上过一个服务区就进去把车子支上大撑躺倒睡会，睡几十分钟再上路。
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       就这样睡睡跑跑 7点进了河南边界。
      其实这一路有很多好玩的事，G4高速河南湖北接端真心难走，路窄好在晚上都是大车没有小车，其中快递物流车居多，最逗的是一辆顺丰快递的大车一直不停地超车超车，超了韵达超了好几辆天天和申通一直走左面车道。顺丰有钱就是任性不怕罚款，怪不得陆运都这么快 哈哈哈在进河南收费站的时候我看到那里很多高速交警站在那里，当时我就想坏了，不会被抓吧。想了10几遍说法。50码前刹急刹车，前轮暴死，差点侧滑这样是因为下着雨的过，不过我中心很低马上调整了摆好姿势，这是一个交警注意到了我，给了我个手势让我侧面绕杆过去了，我才松了一口气。
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試3208|小老婆汽機車資訊網 =向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試1917|小老婆汽機車資訊網 =向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試8848|小老婆汽機車資訊網 =向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試1354|小老婆汽機車資訊網


就這樣一路走，在河南許昌服務區吃的午飯。一路高歌回河北，下午3點因爲太累了 騎車睡著了 但是我在最右車道80碼時速並沒人管我想想都是後怕。只到前面左側快車道兩個小哥開的SUV追尾了好像是雪佛蘭追了本田的CUV,雪佛蘭的前保險杠一小塊撞到了我走的車道上我壓了過去咣當一下我就醒了。嚇死我了以爲我自己撞了馬上雙閃靠邊停車檢查半天回頭一看那邊兩個小帥哥滿臉幽怨的看著我~~~~我才反應過來。從某種意義上來說是他們救了我一命 謝謝他們~~~
---------------------------------------------------------結語---------------------------------------------------
只到晚上的20點30分到達保定市中心家鄉的車友來接我下高速，最後一段還是下了雨保定這邊的高速燈光差。很危險，遠遠的看到熟悉朋友的車子和爲我准備的紅牛，我的心安了下來。看了下表盤3785公裏。回來用了22小時
22點靜靜的回到家裏，父母已經睡了，我沒有把他們叫醒自己洗漱休息，完成了這一趟不孝的旅行~~~
=向右岸致敬銀刃250水冷速達克3500公裏壓力測試212|小老婆汽機車資訊網
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令狐
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3500KM!好想試試看...  發表於 2015-6-2 13:23
oc98oc
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  發表於 2015-5-25 13:39
mingo
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  發表於 2015-5-24 10:43
yzfr7
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  發表於 2015-5-23 20:50
ESPIRIT
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  發表於 2015-5-23 20:30
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mask1682001 2015-5-22 21:47 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:08 編輯


大陸真是大,1500km,騎到天荒地老..............................


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大家叫我天宇 2015-5-22 21:59 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:08 編輯



很想去你们那边看看，很喜欢你们那边的生活氛围~~~
有些时候不在于地方大小，而在于思想上进



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paulchiu32
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  發表於 2015-5-23 17:00
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godpasser 2015-5-22 22:35 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:09 編輯


雖然不是最想要的車 不過能有台通勤又能旅行的車才是最重要的XD
小夥伴也可以說義大利產的 有毛病還算正常拉XD
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大家叫我天宇 2015-5-22 22:39 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:09 編輯



我感觉我的内心在燃烧。T2已经不能满足我了
再想川崎的EN6F哎XDDDD



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godpasser 2015-5-22 22:50 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:10 編輯



BJ600有四缸 應該更爽XD



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大家叫我天宇 2015-5-22 23:29 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:10 編輯



不会再考虑贝纳利的机车了~~~


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lalalasouji 2015-5-22 23:55 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:10 編輯



近日此車型深陷斷龍頭醜聞，希望會有改進吧



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godpasser
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  發表於 2015-5-23 00:22
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大家叫我天宇 2015-5-23 00:03 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:10 編輯



妥妥的不推荐哎~~~确实质量不如两阳XDD
希望两阳在左岸右岸赶快发力各种多缸挡车上线啊
貌似光阳还有个维纳斯250 v缸的说？



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sunnydog1787 2015-5-23 00:14 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-20 14:09 編輯


看看那個路面 , 真好~


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