找回密碼
 註冊
小老婆汽機車資訊網 機電理化 改裝實驗室 上死點與汽缸平面的距離
YAMAHA 勁戰155 廣告
AEON MK150 廣告

上死點與汽缸平面的距離



請問各位

我的車是Fighter 150

改了220條曲軸 63.5缸 高凸 汽門加大 平頂活塞(有車閃角) 燃燒室有加大

想要設定壓縮比約11左右

請問這情況 大家一般設定上死點與汽缸平面的距離

都是幾mm左右

thx
收藏
收藏1

網友回覆6

跳到指定樓層
本文章最後由 zifan1025 於 2015-2-2 21:40 編輯

要看你 燃燒室 容積而定

曲軸行程 57.8(不太確定)+220條=60

排氣量約=189cc

壓縮比 11 =【189+18.9/18.9】  燃燒室容積總共要 18.9  

先看你的缸頭燃燒室容積多少cc 在決定上死點與汽缸平面的距離 =18.9

例如 上死點與汽缸平面的距離 0.7mm = 2.2cc 那麼缸頭燃燒室容積 就要是16.7


以上有錯請糾正

給個讚

讚: 5.0
讚: 5
  發表於 2015-2-3 14:57
參與人數 1紅利點數 +5 收起 理由
bigjohn71916 + 5 不加分不行

瀏覽全部評分總評分 :  紅利點數 +5

想在問一下

如果不想撞活塞

我的情況 最好留幾mm比較保險?

thx
給你參考

其實找間會改的店家比較重要,在跟你需求跟他說~
銀彈夠足,他會給你頗好的意見的

XD.jpg (146.33 KB, 下載次數: 130)

上死點與汽缸平面的距離4517|小老婆汽機車資訊網
還有要加墊片厚度唷..........上死點與汽缸平面的距離5210|小老婆汽機車資訊網
兩隻套管鎖緊後要有 1.0 MM
压缩比太高了,如果是原厂点火器或电喷,压缩比要接近原厂压缩比。
加大压缩比要小于12, 要不容易爆震。