address v125車系升級剎車後換輪胎思考

輪胎 · 2013-6-26 09:16

本文章最後由 jakey172 於 2013-6-26 10:58 編輯

address v125車系原廠胎是瑪吉斯6029，升級剎車後經常會感覺輪胎抓不住地，
在比較重剎的時候會出現跳動或側滑的情況，偶爾小熱血也感覺6029抓地力不夠用。
之後更換了Dunler GP版 MT701，操控感覺直線提升。壓彎爽度一拜。
但比較發現6029比MT701輪胎整個寬了許多。
同樣都是90/90-10的輪胎寬度怎麼會有那麼大的差別。
近期小弟又定了臺V125SS，準備新車直接把前胎換掉，
在不犧牲輪胎寬度.操控等要求下，有什麼好胎推薦呢？

tim9526 · 2013-6-26 09:38

Bt39................

kenlinzz · 2013-6-26 09:41

6012R...比登樂還便宜好用

Skyline德琳 · 2013-6-26 09:43

小手銬拆掉換350的胎吧,整個操控感穩定性會有明顯提升

前輪我固定用TT92,建議使用反裝較不易翻胎

chang1977 · 2013-6-26 10:09

Skyline德琳發表於 2013-6-26 09:43
小手銬拆掉換350的胎吧,整個操控感穩定性會有明顯提升

前輪我固定用TT92,建議使用反裝較不易翻胎 ...

換350的胎起步會不會重拖呢？加速與尾速有影響嗎

李組長 · 2013-6-26 10:16

本文章最後由李組長於 2013-6-26 10:19 編輯

我推建大k702 八百二十大洋一條買兩條還免運費 cp值高品牌大歷史久過灣穩黏度夠

就算拿來燒胎也不心疼

Skyline德琳 · 2013-6-26 10:20

chang1977 發表於 2013-6-26 10:09
換350的胎起步會不會重拖呢？加速與尾速有影響嗎

換前輪應該不會有起步重拖的問題(後輪才會)

只是錶速會比較痛苦一點,實際加速跟尾速倒是沒甚麼影響

iorier0741 · 2013-6-26 10:36

我個人是90 跟350 的胎都用過

我覺得原廠配90的胎  真的不是沒道理的  過彎指向性  靈活度都比我換成350的好很多

我個人建議  如果要靈活輕巧就換90的胎如果要穩定騎起來有扎實的路感就換成350的胎

畢竟這台是屬於小車  我個人是傾向90的配胎  這樣才夠靈活叼專  !!

至於輪胎品牌以上各位大大建議的都不錯可以試試看!!

娜希亞 · 2013-6-26 13:24

本文章最後由娜希亞於 2013-6-27 06:50 編輯

國產R1或k702 m6012r

日系tt92或bt39ss 比較重性能也好購買

qkerca · 2013-6-26 15:15

本文章最後由 qkerca 於 2013-6-26 15:17 編輯

個人是用前後TT92，前輪3.50後輪100/90，很穩定，前輪用90當然比較靈活一點啦。
不過我覺得address因為車身配重關係，本身就有一定的靈活度，
所以我會選擇大一點的3.50來增加穩定性(用3.50原廠小手銬記得要拆掉)，
當然每個人的騎乘方式不同，要的也不同，速度上差異不到5KM，沒啥感覺自已衡量一下吧......