elig 鼓式煞車皮(請益)(已解決)

娜希亞 · 2012-3-25 02:20

新勁戰用elig 非石棉有機纖維鼓式煞車皮(競技版)但網路賣家告訴我已經改版

變成elig 非石棉有機纖維鼓式煞車皮(藍色運動版)

競技版不是應該更猛吧!!藍色運動版會比較好嗎!!聽名字應該競技版>藍色運動版

真的是這樣嗎請幫我解答

確定知道我一定加分107.gif

查明清楚了elig 鼓式煞車皮(競技版)已確定改成鼓式煞車皮(藍色運動版)

以下是elig 官方解釋:哈囉!你好-我想你的疑慮是卡在"競技版"與"運動版"名稱上的迷思

elig先前推出有別於原廠煞車皮的競技版在多數消費者的使用後反應 "需要較長的工作時間才能達到應有的制動力"

相對的耐磨度也較好;而藍色運動版則是改良的新配方工作溫度較競技版低即能達到應有的制動力

當然耐磨度比競技版差

[ 本文章最後由娜希亞於 2012-3-26 08:05 編輯 ]

m4a1 · 2012-3-25 03:37

原文章由 娜希亞 於 2012-3-25 02:20 發表
新勁戰用elig 非石棉有機纖維鼓式煞車皮(競技版)但網路賣家告訴我已經改版

變成elig 非石棉有機纖維鼓式煞車皮(藍色運動版)

競技版不是應該更猛吧!!藍色運動版會比較好嗎!!聽名字應該競技版>藍色運動版

真的是這樣嗎請幫我解答

確定知道我一定加分107.gif

競技版抓力一定比同牌運動板較好
也就是你說的更猛
但不一定更好
抓力好代表的就是磨耗快
不然就是容易吃溝..

絕代之狂 · 2012-3-25 11:20

競技版抓力更好是肯定的,但前提是你要讓他有達到工作溫度
新的運動版我沒用過
我是用過原本的競技版(金皮)跟道路版(綠皮)
主要的差異是達到工作溫度的時間是道路版明顯較快
達到工作溫度前兩者的抓力都已經比原廠好
如果你都跑市區or中短程的話,建議道路版、運動版足矣,快速達到工作溫度也是很重要的
如果會練車or跑山or跑長程的話,可以試試看競技版
對了... 我用過的經驗是他的碟煞來令,不過我想鼓煞來令的材質應該是一樣的