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新勁戰(化)改dink250高壓點火線圈後小問題

来源: 維修 waynee0918 2010-5-28 14:02 只看這個作者 |閱讀模式
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1.上次看論壇看到新勁戰改dink250高壓點火線圈,最近已更換上dink250高壓點火線圈,但還有一些小問題,
一是火星塞顏色我拆下來看有點偏淡黃暗色,混合比本來3圈,剛剛有給她加了半圈試車加速還好
請問一下有新勁戰改dink250高壓點火線圈,都調整多少混合比,我調3圈半會太多嗎?
2.還有一個問題是他有時候待速停紅綠燈時偶爾會息火,轉速調整為1600轉,里程數16300
3.換上去後真的感覺加速不錯我火星塞是cr8e

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網友回覆12

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回覆 1# waynee0918 的文章

怠速調高一點..速克達約都2000轉內為標準...3圈半是標準的圈數..
但是有空然比機來監看會更好...

抱歉忘了傳火星塞圖

DSC00829.JPG (74 KB, 下載次數: 58)

新勁戰(化)改dink250高壓點火線圈後小問題3275|小老婆汽機車資訊網
火星塞有點太濃哦! 我建議你轉速要調高一點 約為2000轉左右比較適當

回覆 3# waynee0918 的文章

油氣有點略重...可以把汽油比調約在少一點...

6#
amuckme 2010-5-28 15:05 只看這個作者
油氣有點重,建議到車行插機器條

7#
hiroyui 2010-5-28 15:36 只看這個作者

回覆 3# waynee0918 的文章

油氣太濃
混合比調稀一些
太濃也會影響引擎轉速

先把觀念矯正好,日後才有良好的思想
新店區簽到
GP都市的挑戰者
G5直線上的勁速者.G4市區裡的圓舞者.G3地平線上的狂熱者
晚點在調整回2圈半騎一天在拆火星塞~~~~看顏色~~謝謝

回覆 8# waynee0918 的文章

先看看正負極有沒有插對,插錯好像會影響效能
因為頂客的放電效率比較好,所以油氣要比原本的濃
2圈半我是覺得太少  我個人都是3圈~3圈半在調
建議照版上的方式去調整
或是去插機器

先把轉速調高一點之後再轉 混合比 去試試看
之後去騎車繞一圈回來再拆下來看看是什麼顏色的

人不在強,只有胖瘦之分
車不在強,錢多而深之猛
業餘追焦者