原廠KTR傾角.提供靜態測量. 供參考

pikex2 · 2012-12-23 09:53

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

供參考,勿飆車
前輪90/90-18非原廠規格
後輪120/80 16
靜態的傾角
左邊剛碰到50度
原廠KTR傾角.提供靜態測量. 供參考1459|小老婆汽機車資訊網

左邊快到底約57~58度之間
原廠KTR傾角.提供靜態測量. 供參考5212|小老婆汽機車資訊網

右邊剛碰到46~47度之間
原廠KTR傾角.提供靜態測量. 供參考5620|小老婆汽機車資訊網

右邊快到底55度

原廠KTR車身雖高,但腳踏也頗寬
還是會磨破棒棒糖的

紅色化油G · 2012-12-23 10:04

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

這樣子還少了避震器壓縮後的傾角減少....

pikex2 · 2012-12-23 10:14

本文章最後由 pikex2 於 2012-12-23 10:17 編輯

是
騎乘者體重.懸吊設定及路面都會影響真正的傾角
三者變數大,將變得沒有相同測量基準
僅客觀提供靜態測量
供參考

西米 · 2012-12-23 10:21

剛好看到樓主好酷的測試以前每次看都覺得那個腳踏感覺很會磨到
但是這樣後座比較舒適吧載人本來就不要騎快~

l0o0l · 2012-12-23 13:10

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

如果是這樣的測法，那麼基本上勁戰、雷霆王、雷霆都可以有差不多的成績喔 ! 有時間你可以把這3台車靠著身體後放倒就知道了，但實際到路上跑雷霆王不過也才40度的傾腳

nash556633 · 2012-12-23 15:48

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

腳踏問題不大，因為是潰縮式的，磨著過就好
但要注意磨到腳踏後，前後輪胎吃的範圍，不要吃到胎壁上去不然連後腳踏都磨的到
同樣裝前90/90/18 後110/80/17 的胎時
小弟的腳踏已經磨成刀了

但前輪剩2mm左右，後輪還有1cm
P.S公路騎乘時請勿做危險動作

sareniz153 · 2012-12-23 15:56

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

真正傾角關鍵在於車手有無"輕量化" 車手心臟是否強大

不過有實驗精神至少比愛空談的好

豬寶寶 · 2012-12-23 21:58

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

最怕是車主重量XDD
不過頃角還是不要太一杯阿...
不然很容易出事的囧

r60114 · 2012-12-23 22:45

KTR原場避震器太軟
我前後都換掉之後要磨到腳踏的機會很低
除非刻意就磨著過彎吧。

tony123447 · 2012-12-23 23:02

本文章最後由編輯部女孩於 2016-3-1 12:17 編輯

哈哈哈超酷的
我把我車放到磨腳踏大概有60度嗎

帳號		自動登入	找回密碼
密碼			註冊

網友回覆18